8月25日，合肥市望江西路，一名市民駕駛電動自行車在機動車道上逆行，邊騎行邊接打手機。

8月26日，合肥市習友路與集賢路交口西側，有多輛電動自行車逆行。

8月26日早高峰，市民騎乘電動自行車通過合肥市習友路與集賢路交口，許多車主未佩戴安全頭盔。

電動自行車進入千家萬戶，是綠色出行的主要交通工具，但也頻發惡性事故。據統計，我國城市交通事故有近一半和電動自行車有關。有人身傷亡的道路安全事故中，電動自行車事故占三分之一。

截至2020年底，合肥市上牌的電動自行車約214萬輛。長期以來寬松環境養成了一些車主的不良交通習慣，加之龐大的市場保有量，令非機動車的上路管理成為令人頭疼的難題。

為持續推進《合肥市2021年度文明交通專項提升行動方案》落實，進一步預防和減少道路交通事故，提高廣大市民文明交通意識，日前，合肥交警在市區58個重點管控路口加大違法查處力度，除針對機動車以外，非機動車闖紅燈、逆向行駛、不按規定車道行駛等違法行為也被納入重點查處的范圍。