全國首創主次干道實施早晚高峰“綠波帶”

今年銀川交警在交通信號燈配時優化的基礎上，發揮多時段、多方案控制的基礎性作用，根據道路交通流早晚高峰、平峰、夜間時段變化規律，精細劃分了控制時段，設計符合各時段交通流運行特點的配時方案，通過逐個路口及路段交通流數據的綜合分析，在全市主次干道早晚高峰期實行“綠波帶”協調控制，屬全國首創。

據介紹，目前已經完成對賀蘭山路、上海路、北京路、六盤山路、親水大街、寧安大街等18條道路早晚高峰期“綠波帶”的調試，銀川市早晚高峰期交通擁堵情況持續好轉。

靶向整治185處交通問題得到優化

今年，銀川交警滾動排查道路交通標志標線不清晰、不規范和交通組織不科學、不合理等192處問題，通過“微改造、低成本、高成效”的優化方式，已靶向整治185處。

例如上海路與天平街路口，以前北邊路段為雙向4車道，南邊道路為雙向兩車道的機非混行道路，加上附近居民小區密集，導致該路段的交通流量常處于超飽和狀態。為解決問題，銀川交警通過微調整，在北進口設置了左轉、直行待行區，安裝了電子誘導屏，并對信號燈配時進行了優化，目前全天24小時通過路口的交通流量由之前的10.8萬輛增加到12.8萬輛，通行效率提高了18.5%。

再如賀蘭山路與民族街路口，周邊居民小區密集，且有景博中學等4所學校，交通吸引源集中，加之周邊缺乏支路分流，導致路口交通壓力劇增。通過優化，賀蘭山路與民族街南口排隊長度由300米縮短至164米，左轉通過率提高了20%，高峰路口通行效率提高了13%。

便民惠民實現市區范圍內可視化全覆蓋

目前，銀川交警充分運用大數據、云計算、人工智能等現代信息技術，在全市建成區范圍內建成了多功能電子警察、違停自動抓拍、高清治安卡口、高空瞭望電子監控等14個子系統，搭建了智慧交通云平臺，實現了路口流量監測、違法查處、人臉識別、車輛比對查詢等功能，為事故預防、秩序整治等提供了有效的數據支撐。

在違法停車問題突出的主次干道、背街小巷，銀川交警目前已建設違停自動抓拍設備665套，全天候治理違法停車行為。

同時，我市的瞭望系統也完善升級，利用系統的長視距、大場景監控特性，白天可視范圍可達5公里、夜間可達2公里，實現了突發事件的應急指揮、重要活動的可視化調度，并可以隨時發現道路擁堵和交通事故，迅速指派警力處置。目前已建成制高點監控43處，基本實現了市區范圍內的可視化全覆蓋。

記者：寇莉蘋

責編：周晶