距離北京2022年冬奧會越來越近，張家口市崇禮區(qū)的冬奧交通保障日趨完善。10月2日上午，筆者走進已完工的崇禮區(qū)客運樞紐，穿過大廳沿著臺階步入二樓，來到崇禮智慧交通綜合管控中心。全區(qū)交通運輸?shù)摹爸腔鄞竽X”就在這里。

140平方米的崇禮交通綜合管控中心，指揮大廳寬敞明亮，墻壁上的12平方米巨大屏幕格外惹眼，屏幕停留在“交通態(tài)勢感知”界面，顯示著橋梁、隧道、養(yǎng)護站、停車場、交通事件、道路擁堵預測等交通數(shù)據(jù)。

“未來通過這塊屏幕，能夠?qū)崟r觀察崇禮的交通狀態(tài)，輔助相關部門及時作出交通管理決策、發(fā)布準確的交通信息，實現(xiàn)對交通運輸?shù)摹腔酃芾怼！背缍Y智慧交通項目負責人王騰告訴筆者，目前，崇禮智慧交通平臺的第一輪調(diào)試已結(jié)束，10月下旬將進入試運行階段。

“崇禮智慧交通平臺從數(shù)據(jù)基礎建設出發(fā)，包含了崇禮交通決策分析系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、停車信息服務系統(tǒng)、智慧交通出行即服務系統(tǒng)、智慧公交系統(tǒng)、道路設施應急保障系統(tǒng)等多個典型應用系統(tǒng)，具備匯總和分析崇禮交通領域所有數(shù)據(jù)的功能。”在電腦前，王騰向筆者演示了崇禮智慧交通平臺各項應用系統(tǒng)的服務功能。

智慧交通到底有多“智慧”？筆者看到，在崇禮智慧交通平臺的大屏幕上，可看到出行車輛數(shù)量，實時監(jiān)測道路通行狀況。“通過大數(shù)據(jù)對整體交通態(tài)勢進行感知和預判，輔助交通運輸管理者及時進行分流疏導，解決交通擁堵問題。”王騰告訴筆者，崇禮智慧交通平臺能夠協(xié)助交通運輸管理者做到事前預警、事中輔助處理、事后分析研判。

在解決停車難方面，筆者發(fā)現(xiàn)，崇禮智慧交通平臺接入該區(qū)各停車場的數(shù)據(jù)，可隨時看到停車場位置和剩余車位。“通過道路旁的交通信息屏幕、手機地圖等，適時發(fā)布道路擁堵狀況、停車場余位等信息，引導司機迅速找到停車位。”王騰補充道。

此外，崇禮智慧交通平臺也讓崇禮公交更“智慧”。通過公交到站行程信息服務，幫助當?shù)鼐用窀咝С鲂小ＷR別公交車駕駛?cè)藛T安全駕駛行為，對于不規(guī)范、不安全的駕駛行為實時報警，全程保障公共交通乘客安全。

數(shù)據(jù)共享、便捷服務，貫穿于崇禮智慧交通平臺研發(fā)的全過程。該平臺規(guī)劃了道路基礎數(shù)據(jù)、行政數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、道路監(jiān)控數(shù)據(jù)等13類數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)正是平臺發(fā)揮作用的關鍵支撐。王騰說，目前，他們正抓緊與相關部門對接，為平臺接入冬奧會交通運行監(jiān)測調(diào)度所需的相關數(shù)據(jù)，并將于今年12月參與張家口賽區(qū)測試活動的交通服務保障。后續(xù)，項目團隊會進一步跟蹤項目應用情況，及時進行系統(tǒng)完善和提升。

“作為先進的綜合性數(shù)字化交通服務平臺，崇禮智慧交通平臺實現(xiàn)崇禮交通運輸信息的整合、共享及綜合利用，用‘智慧’為交通運輸管理賦能，將有效服務于冬奧會及后冬奧時期崇禮經(jīng)濟社會發(fā)展。”王騰信心滿滿地說。

責編：徐靖雯