2022年北京冬奧會(huì)的腳步越來(lái)越近，相關(guān)交通保障工作也在緊鑼密鼓進(jìn)行。作為連通北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的公路主通道，同時(shí)也作為交通運(yùn)輸部智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目，延崇高速公路進(jìn)行了一系列服務(wù)于冬奧會(huì)的智慧公路關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，預(yù)計(jì)年底前正式投入運(yùn)營(yíng)。

對(duì)目標(biāo)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高精度定位

日前，在延崇高速公路赤城服務(wù)區(qū)停靠的一輛技術(shù)車(chē)輛引起不少司乘人員關(guān)注。“這是延崇高速公路智慧二標(biāo)的路運(yùn)一體化車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目正在進(jìn)行功能調(diào)試，今年8月底該項(xiàng)目已經(jīng)完成硬件安裝任務(wù)。”延崇高速公路智慧二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王艷斌介紹，該項(xiàng)目最關(guān)鍵的就是針對(duì)高速公路危險(xiǎn)場(chǎng)景缺乏實(shí)時(shí)安全預(yù)警能力的問(wèn)題，采用基于車(chē)路協(xié)同的實(shí)時(shí)通信預(yù)警技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在危險(xiǎn)場(chǎng)景下通過(guò)路側(cè)單元設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全預(yù)警，輔助車(chē)輛安全行駛。

與之配套的智能設(shè)備是車(chē)道旁的全向毫米波雷達(dá)和RSU(路側(cè)單元)。王艷斌解釋說(shuō)，這兩個(gè)設(shè)備分別像系統(tǒng)里的“哨兵”和“廣播員”，全向毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)觀測(cè)路上情況，并將情況數(shù)據(jù)反饋給平臺(tái)，數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)邊緣計(jì)算和平臺(tái)的“大腦”處理后會(huì)傳遞給RSU，由RSU向車(chē)輛及時(shí)“廣播”。而通行車(chē)輛想要接收到相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同，還需安裝一個(gè)“小秘書(shū)”即OBU(車(chē)載單元)，這個(gè)像路由器一樣的小盒子接收數(shù)據(jù)后，會(huì)通過(guò)車(chē)載顯示終端及時(shí)提醒駕駛員：前方哪個(gè)路段發(fā)生擁堵、哪個(gè)服務(wù)區(qū)關(guān)閉等信息。目前，延崇高速公路主線(xiàn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全向毫米波雷達(dá)全覆蓋以及29公里試驗(yàn)段的RSU全覆蓋。

據(jù)了解，除路運(yùn)一體化車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)外，目前智慧三標(biāo)的北斗高精度定位綜合應(yīng)用、智慧四標(biāo)的綜合運(yùn)行智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)也正在抓緊推進(jìn)中。屆時(shí)，北斗高精度定位綜合應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)在延崇高速示范路段(含隧道)的全覆蓋，通過(guò)利用北斗信號(hào)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高精度定位，構(gòu)建起基于北斗信號(hào)的高速公路應(yīng)急救援一體化管理系統(tǒng)，建成后能在冬奧會(huì)賽時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛人員的迅速定位與救援力量的動(dòng)態(tài)調(diào)度。

對(duì)覆冰覆雪路段準(zhǔn)確預(yù)警

8月底，延崇高速智慧公路的“智慧大腦”——智慧一標(biāo)打造的基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理系統(tǒng)已逐漸完備。該系統(tǒng)是延崇高速公路智慧交通建設(shè)的核心，路運(yùn)一體化車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、北斗高精度定位綜合應(yīng)用等建設(shè)完成后，數(shù)據(jù)也會(huì)統(tǒng)一匯入其中。

在系統(tǒng)提供的綜合管理服務(wù)中，針對(duì)冬奧會(huì)的各項(xiàng)交通保障是重點(diǎn)之一。“通過(guò)數(shù)字化綜合管理與服務(wù)有效保障山區(qū)高速公路的安全與暢通，確保冬奧會(huì)賽時(shí)乃至未來(lái)路網(wǎng)的順利運(yùn)行，是該系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)。”智慧一標(biāo)負(fù)責(zé)人高軍說(shuō)。

冬奧會(huì)賽時(shí)，延崇高速公路由于其特殊的地理位置，冰雪天氣增多的概率較大，有可能出現(xiàn)能見(jiàn)度低、路面覆冰覆雪等情況，影響行車(chē)安全，因此精準(zhǔn)的氣象分析預(yù)警對(duì)于冬奧會(huì)賽時(shí)的交通保障必不可少。

高軍介紹，通過(guò)路面狀況檢測(cè)儀對(duì)路面溫度的實(shí)際測(cè)量，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)采集的區(qū)域氣象預(yù)報(bào)信息，可實(shí)現(xiàn)路段級(jí)的路面預(yù)報(bào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)覆冰覆雪路段的準(zhǔn)確預(yù)警。在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)將通過(guò)大數(shù)據(jù)制定準(zhǔn)確的除冰除雪保暢方案，為相關(guān)單位及時(shí)采取行動(dòng)提供科學(xué)依據(jù)，保障張家口賽區(qū)和延慶賽區(qū)之間約一小時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)。

崇禮客運(yùn)樞紐通過(guò)驗(yàn)收

冬奧會(huì)張家口賽區(qū)8個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站全部建成

近日，北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程之一的崇禮客運(yùn)樞紐通過(guò)竣工驗(yàn)收，移交崇禮區(qū)體育文化傳媒有限公司接管使用。

崇禮客運(yùn)樞紐位于崇禮城區(qū)南側(cè)頭道營(yíng)村，總占地面積7萬(wàn)多平方米，建設(shè)內(nèi)容為客運(yùn)樞紐綜合樓、生產(chǎn)輔助用房、停車(chē)場(chǎng)、景觀綠化等工程，包括城市綜合指揮中心、交通指揮中心、游客集散中心、長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)區(qū)、旅游巴士場(chǎng)區(qū)等9個(gè)功能區(qū)，建成停車(chē)位988個(gè)。

冬奧會(huì)賽時(shí)，該客運(yùn)樞紐將承擔(dān)注冊(cè)車(chē)輛、公共交通車(chē)輛的駐站服務(wù)功能和注冊(cè)工作人員、場(chǎng)館志愿者的交通換乘接駁功能；賽后將成為崇禮區(qū)地標(biāo)性旅游綜合服務(wù)中心，成為集游客集散、旅游服務(wù)、商業(yè)支撐為一體的綜合體。

此外，依托該客運(yùn)樞紐組建的崇禮智慧交通綜合管控中心可實(shí)現(xiàn)對(duì)崇禮交通的“智慧管理”，服務(wù)于北京冬奧會(huì)及后冬奧時(shí)期崇禮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

記者了解到，近日，隨著馬丈子、會(huì)展東、崇禮北3個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站完工，北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)8個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站全部建設(shè)完成。

冬奧臨時(shí)交通場(chǎng)站建設(shè)旨在滿(mǎn)足賽時(shí)各類(lèi)人員的駐車(chē)及換乘需求，同時(shí)為交通服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供管理、工作、休息場(chǎng)地，大幅提高賽事服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。張家口賽區(qū)8個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站分別為會(huì)展東、冬奧村北、棋盤(pán)梁、轉(zhuǎn)枝蓮、馬丈子、崇禮北、崇禮南和太子城，具備停放大巴車(chē)1396輛、小車(chē)2602輛的保障能力，可充分滿(mǎn)足賽時(shí)交通組織及相關(guān)車(chē)輛停放需求。

無(wú)人雪具中心落地張家口

國(guó)內(nèi)冰雪運(yùn)動(dòng)的熱情正隨著冬奧的臨近進(jìn)一步點(diǎn)燃。近日，京東物流與位于張家口崇禮區(qū)的密苑云頂樂(lè)園達(dá)成合作，滑雪愛(ài)好者只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，快遞小哥即可上門(mén)攬收，讓雪具跟隨用戶(hù)往返于雪場(chǎng)，免去滑雪者的后顧之憂(yōu)。這一雪具托管服務(wù)可以為消費(fèi)者提供雪具全年保管服務(wù)，并根據(jù)消費(fèi)者的線(xiàn)上指令將雪具發(fā)往全國(guó)各地。

密苑云頂樂(lè)園位于河北省張家口市崇禮區(qū)，最高處海拔2104米，垂直落差400余米，是2022年冬奧會(huì)自由式滑雪和單板滑雪比賽場(chǎng)地。該雪場(chǎng)目前擁有41條雪道，總長(zhǎng)度達(dá)24公里。

具體來(lái)說(shuō)，滑雪愛(ài)好者們只需用手機(jī)預(yù)約雪具提取時(shí)間，物流小哥就會(huì)按照預(yù)約時(shí)間將裝備從京小倉(cāng)運(yùn)送至雪場(chǎng)的雪具自助柜。用戶(hù)到達(dá)雪場(chǎng)后自助取出裝備即可享受冰雪樂(lè)趣。運(yùn)動(dòng)完畢后，雪友們同樣只需把雪具放回自助柜，雪具就會(huì)重新運(yùn)送到京小倉(cāng)妥善存儲(chǔ)。

滑雪日漸成為最時(shí)尚的冬季運(yùn)動(dòng)之一。然而，滑雪用具重且長(zhǎng)，為消費(fèi)者出行造成了極大的不便，為此，眾多消費(fèi)者傾向選擇快遞托運(yùn)雪具的方式，降低攜帶難度。除了給雪友提供方便，京小倉(cāng)無(wú)人雪具中心的模式還能助力雪場(chǎng)提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。

與很多雪場(chǎng)一樣，密苑云頂樂(lè)園同樣面臨雪具儲(chǔ)運(yùn)管理的挑戰(zhàn)。雪具倉(cāng)儲(chǔ)作為滑雪場(chǎng)配套設(shè)施的重要一環(huán)，被視為衡量滑雪場(chǎng)服務(wù)和管理規(guī)范化的重要條件之一。據(jù)了解，目前密苑云頂樂(lè)園已存儲(chǔ)了超過(guò)5000塊滑雪板，傳統(tǒng)的存儲(chǔ)方式占據(jù)了超過(guò)2000平方米的空間，而此次落地的京小倉(cāng)無(wú)人雪具中心僅需200平方米的空間，大大降低了存儲(chǔ)成本。

責(zé)編：周晶