近日，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公布對(duì)市政協(xié)十四屆五次會(huì)議袁傳芳委員提案的答復(fù)，就“關(guān)于加快市域公共交通一體化的建議”進(jìn)行回復(fù)，據(jù)了解，未來(lái)濟(jì)南全面構(gòu)建城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展格局，逐步推行全域公交，建立市、區(qū)兩極財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，逐步落實(shí)全市統(tǒng)一的公交票價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，為加強(qiáng)濟(jì)南主城區(qū)與包括章丘區(qū)在內(nèi)的各區(qū)縣的聯(lián)系，推進(jìn)濟(jì)南全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作，經(jīng)過(guò)相關(guān)部門調(diào)研，統(tǒng)籌各方意見(jiàn)建議，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局報(bào)請(qǐng)濟(jì)南市委、市政府研究后，由濟(jì)南市人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革工作的實(shí)施意見(jiàn)》（濟(jì)政辦字〔2021〕16號(hào)）。根據(jù)文件要求，濟(jì)南市將發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)在統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、保障和改善民生中重要的基礎(chǔ)性作用，通過(guò)實(shí)施城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革，實(shí)現(xiàn)對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)調(diào)配和協(xié)同管理，全面構(gòu)建城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展格局，逐步推行全域公交，打造綠色、智慧、高效、安全的城市交通體系，統(tǒng)一全市的公交客運(yùn)市場(chǎng)，提升公共交通服務(wù)的廣度和深度，全面形成公益性為主導(dǎo)、市場(chǎng)化為補(bǔ)充的體制機(jī)制，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展向更深層次、更全方位、更高領(lǐng)域邁進(jìn)。

針對(duì)政協(xié)委員提出的“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌實(shí)施和補(bǔ)貼虧損，健康運(yùn)營(yíng)”兩條建議，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局表示，將按照上述《實(shí)施意見(jiàn)》的安排部署，統(tǒng)一編制全市公共交通規(guī)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)線路的布局，構(gòu)建城市公交、區(qū)際公交、城鄉(xiāng)公交融合發(fā)展的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾需求、提高通行效率，加快包括章丘區(qū)在內(nèi)的各區(qū)縣與主城區(qū)的對(duì)接融合。

另一方面通過(guò)推廣先進(jìn)管理模式、加強(qiáng)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)施公交企業(yè)精細(xì)化管理。通過(guò)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、股份制改造、兼并、重組等方式推進(jìn)經(jīng)營(yíng)主體整合，提高公交企業(yè)規(guī)模化集約化運(yùn)營(yíng)水平，實(shí)現(xiàn)換乘接駁體系更健全、線網(wǎng)布局更優(yōu)化和運(yùn)行效率、效益雙提升的目標(biāo)。

《答復(fù)》還指出，濟(jì)南將堅(jiān)持公共交通的公益屬性，建立市、區(qū)兩極財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，逐步落實(shí)全市統(tǒng)一的公交票價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低城鄉(xiāng)居民出行成本。相關(guān)部門已開(kāi)展公交票價(jià)研究評(píng)估，正在組織履行跨區(qū)公交線路的調(diào)價(jià)程序，適當(dāng)降低主城區(qū)至各區(qū)縣的公交線路價(jià)格，提高群眾出行的獲得感和幸福感。

責(zé)編：周晶