為進一步提升安徽高速公路智慧化應用管理水平，助力打造集運營、管理、服務為一體的智能化、協同化全國高速“一張網運行”新格局，安徽交控集團高速聯網公司在交通運輸部路網中心和安徽省交通運輸廳的大力支持下，主動出列，全力承接國家智慧高速大數據與系統創新應用實驗室落地試點。

根據部路網中心相關要求及《安徽省智慧交通建設方案（2021－2023年）》總體規劃，高速聯網公司立足長遠、著眼實效，博采國內外先進經驗，依托創新應用實驗室，充分挖掘利用現有平臺資源，采用部省共建新模式，借助云平臺、物聯網、邊緣計算等技術，深入開展新一代云收費系統研發和運營。經過不懈的探索、投入和努力，12月16日安徽首個采用新一代云收費系統的蚌五高速順利并網開通，為安徽乃至全國高速路網智慧化全面升級提供了范本、奠定了基礎。

新一代云收費系統采用“云+邊+端”新的技術架構，以高效的站級云收費系統替代各車道的工控機，簡化了現場設備組成，提高了智能化收費運營水平，實現了集中管控、信息共享以及數據互通，破解了車道間“控制孤島”和ETC車道臨道干擾等難題，為客戶提供了全新的便捷出行體驗。

下一步，高速聯網公司將繼續深化合作，著力探索匝道ETC預收費、收費機器人、自由流收費等新收費技術，逐步向準自由流收費系統升級。同時將根據交通運輸部《加快推進高速公路聯網收費系統優化升級實施方案》要求，以蚌五高速試點為契機，研究探索新一代收費站站級系統建設標準化工作，著力推進全省智慧高速建設，力求以點帶面，逐步拓展應用于全國高速“一張網”，為民眾美好出行提供更好的服務。（時之進）

責編：周晶 實習生李艷博