智慧交通，就是在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。目前銀川已經(jīng)建成并投入使用了多功能電子警察、智能交通信號控制、靜態(tài)交通管控、交通誘導(dǎo)等智慧交通設(shè)施，在我市九橫十二縱道路上，構(gòu)建了一張無處不在的交通信息感知網(wǎng)，實現(xiàn)了車輛動態(tài)、靜態(tài)信息實時掌控。

“智慧停車”助力疏堵提暢

有研究表明，在所有城市車道上行駛的機動車中，一輛正在尋找停車位的機動車對于交通堵塞的影響是正常行駛的機動車的5倍。針對停車泊位短缺、市民停車需求大的狀況，早在2019年銀川市已研究建設(shè)停車場樓和立體停車設(shè)施、設(shè)置路內(nèi)停車泊位、利用閑置土地改造臨時停車場，并建成“智慧停車”靜態(tài)交通管理系統(tǒng)，完成103處停車場升級改造，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ嚨裙δ埽M力滿足市民停車需求。

目前，銀川市的“智慧停車”系統(tǒng)可對已納入系統(tǒng)的198家停車場的使用率、空車率、閑置率進(jìn)行實時統(tǒng)計分析，市民通過百度地圖手機APP搜索“停車場”，就可以檢索出附近停車場的基本信息、營業(yè)時間、收費標(biāo)準(zhǔn)等，為暢通道路起到了前端分流的作用。

作為疏堵提暢工程的一部分，銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)項目建設(shè)包括面向市民出行提供手機APP、市區(qū)1∶2000地圖的升級與服務(wù)、數(shù)據(jù)研判一體機、智慧停車場改造、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)升級、停車場綜合信息管理平臺6方面內(nèi)容。

此外，銀川交警還在全市主干道上安裝了38塊交通誘導(dǎo)屏，可以對路況信息、天氣信息、停車誘導(dǎo)、通行時間、重大事件、宣傳標(biāo)語六類內(nèi)容進(jìn)行滾動播放，通過誘導(dǎo)屏的設(shè)置，可以引導(dǎo)市民擇路出行、擇時出行。

交通管控邁入智能化時代

隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和車輛的增多，對于交通的管理和調(diào)控也有了更智能化的要求。在銀川市公安局交警分局指揮中心的智能交通綜合管控平臺上，分布在每個路口的實時檢測設(shè)備每隔15分鐘就會自動采集并生成一組數(shù)據(jù)，標(biāo)志著我市交通管控已邁入智能化時代。

目前，全市已建成的577處智能交通信號機已經(jīng)實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)局域控制。也就是說，通過智能信號控制系統(tǒng)，就可以對路口的信號燈進(jìn)行調(diào)優(yōu)配時。實際工作中，銀川交警會根據(jù)第三方高德地圖作出的評價持續(xù)進(jìn)行信號燈的測評調(diào)優(yōu)。

另外值得一提的是我市的高空瞭望系統(tǒng)。這個系統(tǒng)白天可視范圍達(dá)5公里、夜間達(dá)2公里，實現(xiàn)了對附近道路以及區(qū)域范圍內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮、重要活動的可視化調(diào)度以及對民警現(xiàn)場執(zhí)法的遠(yuǎn)程督導(dǎo)。目前我市已建成制高點監(jiān)控43處，基本實現(xiàn)市區(qū)范圍內(nèi)的可視化全覆蓋。

同時，目前已建成的1182處交通路口電子警察可以全方位、多角度、無縫隙對市區(qū)路段所有事件進(jìn)行實時監(jiān)控，61處治安卡口除對不系安全帶、開車接打手持電話等顯性違法行為進(jìn)行抓拍以外，還可實現(xiàn)逢車必拍。在疫情防控期間，該系統(tǒng)在查找外省來銀車輛上發(fā)揮了很大作用，實現(xiàn)了精準(zhǔn)查找。

全方位智能監(jiān)測讓交通更暢通，“警保聯(lián)動”新模式則讓交通事故處理更高效，它通過三臺合一報警，第一時間獲取交通事故信息，指派就近的協(xié)理員及時前往處理，協(xié)理員可以使用隨身攜帶的設(shè)備將事故現(xiàn)場的證據(jù)及情況上傳至警保聯(lián)動平臺，事故民警在后臺進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，同時即刻啟動線上理賠流程，實現(xiàn)快速出警、快速處理、快速理賠的一條龍服務(wù)。群眾不需要在交警隊、保險公司兩頭跑，只需要在線上就可以完成簡易交通事故的處理。警保聯(lián)動的使用，讓交通事故處理速度平均提升2.3倍，群眾理賠時間人均節(jié)省1.5小時，同時減少了因交通事故而導(dǎo)致的道路擁堵。（記者 寇莉蘋）

責(zé)編：張昊 實習(xí)生李艷博