協同的能量 因“和”而聚力

湖北交投鄂西北運營公司聚焦“協同發展” 畫好機電運維“同心圓”

2022-03-17 14:54:00 來源:中國交通網

581公里道路,有你們平安護航的身影;148座隧道,留下了你們辛勞播散的汗水;642公里外供電線路,你們聞令而動只為安全暢通。

召開機電養護工作座談會

近日,在湖北交投鄂西北高速公路運營管理有限公司(以下簡稱“鄂西北運營公司”)召開的機電工作座談會上,隨著三封熱情洋溢的感謝信分別送至湖北交投科技發展有限公司機電養護鄂西北項目部(以下簡稱“機電項目部”)、湖北高路公路工程監理咨詢有限公司鄂西北駐地辦(以下簡稱“高路監理”)、湖北楚天智能交通股份有限公司鄂西北EMC項目部(以下簡稱“楚天智能”)相關負責人的手里,此舉標志著鄂西北運營公司“1+3”模式下的協作、協力、協同更加緊密。

同根生,連理枝,才能贏得花葉茂。作為鄂西北運營公司協同單位的項目部、高路監理和楚天智能同屬湖北交投集團,既是戰略伙伴,也是合作關系。在機電安全運維保障上,四家單位聚焦司乘平安出行,始終思想同心、目標同向、行動同力,“大集團”的凝聚力、“市場化”的競爭力,共同為鄂西北山區人民提供便捷、舒適的高速公路通行環境,實現了“業務協同、效益協同、績效協同、主體協同”的共贏發展新局面。

同心 凝聚思想共識

鄂西北運營公司目前負責十堰、襄陽區域G70、G59、G7011、G4213、S83全長581公里高路網運營管理工作,涉及十白、十漫、鄖十、十房、谷竹、十巫等6條路段,下設28個基層收費站和5個綜合巡檢辦公室、10個集中監控點(含5個隧道監控點)。面對管養道路點多線長、機電設備老舊等問題,如何有效降低機電系統故障頻率?一直是鄂西北運營公司在機電管理中不遺余力推進的一項重要工作。

快速處理機電故障

為解決機電“舊疾”及“難點”問題,作為協同方的機電項目部經理何勁看在眼里,急在心里。沒有時間概念的他,白天同鄂西北運營公司監控中心一道對全線機電設備運行狀況進行“體檢”,晚上與技術人員梳理新舊故障數量,開展系統分類,研究處置對策,做到靶向治療、抓源治本。

快速查處機電故障

找癥結、謀良策。經過共同商討,由鄂西北運營公司監控中心、高路監理、機電項目部三方共同成立攻堅小組,采取“專人包干”方式,對于轄區內機電設備老舊、廠家停產、設備無更替等遺留問題制定責任及限時清單,實施“清零”行動,針對同一類型的機電問題開啟“集中修復”模式,減少遺留故障占比。同時,機電項目部嚴格按照“一日一查、一月一評”的要求,抓實機電預防性維護,積極推進機電設備電子身份認證,以信息化手段提高各工區養護人員巡查質量,化人工巡查為主動預警,降低設備故障率。

摸排機電運行情況

通過一系列的舉措,聯合攻堅小組2021年共同攻克了50余起機電“疑難雜癥”,機電故障修復率從原來的89.60%提升到98.67%。一個質的飛躍,其中所付出的辛勤和汗水體現出了協同發展的強大合力。

2022年,依托鄂西北運營公司雷達車檢器、隧道消防泡沫液增壓器“五小”機電創新成果,機電項目部“借船出海”積極做好轉化推廣,以優勢互補、科技增效完善機電故障維修策略,確保各項機電核心指標和修復率穩中有升。

同向 匯聚發展動力

“目前,G70福銀高速十漫段云嶺、傘河一號、傘河二號三座隧道照明節能改造正加緊推進,已有1000盞鈉燈更換為LED節能燈,隧道照度大幅改善”,楚天智能技術人員葉良鵬說道。

啟動隧道照明節能改造

2021年11月,在湖北交投運營集團的大力支持下,《鄂西北高速公路照明燈具節能改造合同能源管理項目》正式落地鄂西北運營公司。作為項目方和協同方的楚天智能,充分利用不到兩周的時間對鄂西北運營公司394公里110座隧道近6.8萬盞鈉燈進行了再摸排,根據各路段不同情況,分類制定施工計劃。在與業主方對接時,鄂西北運營公司監控中心提出,可以借助G70福銀高速十漫段云嶺等三個隧道土建施工的黃金期,提前實施,加快工程落地,改善隧道通行環境。鄂西北運營公司多方協調組織,近3000盞LED節能燈具悉數進場,兩個施工小組雙向作業,楚天智能率先在運營集團中啟動照明燈具節能改造。以致葉良鵬笑著說道:“搶抓有利時期,提早運作,既能推進工程的有效實施,又能為假日保暢提供良好的隧道照明環境。”

“什么時候換的燈,隧道比以前更亮了,更通透了,安全更有保障了,真不錯!” 2022年1月24日,從武漢返鄉過年的王先生從上津收費站出站時,向收費員豎起了大拇指,并訴說他通行隧道時的感受。

“協同發展,目標同向,對各子公司來說,不僅帶來的是經濟效益和發展空間,而且還獲得了司乘的口碑”。鄂西北運營公司黨委委員、副總經理、工會主席張振武深有體會。

同行 集聚監管合力

“收到高路監理12月份反饋的考核通報,和上個月相比,在隧道巡查效率、故障維修質量等方面存在的問題減少了近25%”,鄂西北運營公司監控中心主任劉智慧一直認為監理就像業主的“第三只眼”,機電養護工作質量的高低有賴于監理作用的釋放。

作為協同方的高路監理,承擔著鄂西北運營公司日常養護、專項工程的監理咨詢工作。

“G4213麻安高速谷竹西段關埡子隧道滅火器欠壓、G70福銀高速十漫段二道埡隧道9號消防箱缺少泡沫液......要趕緊做好排查,確保整改到位。”高路監理和江濤針對鄂西北運營公司監控中心提出的機電問題,迅速帶領監理人員在現場點對點一一梳理。

如何在推進日常監理、專項巡查、安全監管等方面解決業主方遇到的各種難題,更好的回應業主關切?高路監理采取檢查-通報-整改-回頭看的“鏈式回路”,讓機電養護監理工作形成“閉環”管理。

在鄂西北運營公司所轄十堰、襄陽區域6條路段581公里高速公路上,高路監理采取“包片制”,下設五個監理小組,配備專業監理人員,點對點參與到各路段日常機電工作管理中,按照鄂西北運營公司機電故障分級,重點把好巡查、修復、安全等前沿關口,以日、周、月、季的督辦制落實故障及任務單修復辦結,協助業主方推進日常業績目標的落實。

查看隧道消防設施

“隧道人行橫洞防火門在安裝時,門體和墻體要合縫,間隙做好密封措施,這樣才能起到防火效果”,在大華山隧道檢查消防維護項目的監理工程師敖遠波拉標尺、做測量,同步給出指導意見,當即下達整改令。在限時督辦下,現場發現的三處問題48小時內全部得到了解決。

針對專項工程實施,按照鄂西北運營公司機電工程管理辦法的要求,高路監理實施“盯防”模式,以“定期+隨機”的形式開展全過程監管,既盯緊了施工進度,又防范了質量風險。同時,對工程項目資料痕跡化管理進行持續跟蹤指導,嚴控核量、簽認兩道關口。

協力同向,發展同行。2022年,鄂西北運營公司將繼續圍繞“協同發展”理念,強化“目標關聯”,做足“效益增量” 以“拼”的勇氣、“搶”的勁頭、“實”的作風,畫好機電運維協同發展“同心圓”,唱響“同道·同行——幸福鄂西北”文化品牌,為助力十堰區域鄉村振興和經濟社會大發展作出應有貢獻。(通訊員:金偉忠、羅綱  杜小燕/攝影 報道)

責編:張昊 實習生倪孫潔