近日，有上海市民發現，小區附近取菜站點門口一夜之間多了數十輛黃色無人車。這批看起來比家用小轎車尺寸略小一些的“小黃車”，是4月2日緊急從北京運來的新一代自動配送車，一次性可載重超150公斤。通過無接觸配送，有效緩解當下上海社區抗疫中最后一公里的配送難問題，讓上海市民更快更安全地收到防疫物資。

記者在康橋路配送站點看到，由于每天爆單，工作人員每天都要工作十幾個小時，騎手和揀選員連軸轉，也還是免不了積壓大批等待配送的訂單。4月4日上午，自動配送車就開始在浦東新區康橋路站調試。4月5日正式協力為綠洲康城社區居民配送生活物資。

站點工作人員會先將訂單物資放入車廂內，車門關閉后，車輛自主行駛至社區內用戶單元樓下，由駐守在樓下的志愿者從車內取出，每完成一次配送后，站點的工作人員都會及時對車內外進行全面消毒。

自動配送車除了能為買菜站點提供有效運力外，還可以配合社區內部的志愿者進行物資配送工作，目前相關工作人員已提前對小區志愿者進行了開關車門等操作和消殺標準的培訓，目前配送一趟時間只需要10分鐘，最遠的樓至少節省20分鐘配送時間。

綠洲康城小區目前有5000余戶居民，封控期間物資數量多，體積重量大，自動配送“小黃車”載重量大，一次就能送10戶左右，實現全程無接觸配送，減少了防疫保障工作。

一輛自動配送車可裝載最多150公斤、540升物資，能夠滿足從單點到多點的防疫物資配送需求，車輛配備激光雷達，高清攝像頭等26個傳感器保障自動駕駛能力安全。在完成前期的車輛調試和路況測試后，車輛能夠按照路線指令自主行駛，最大程度減少人員暴露在外的風險。

責編：張昊