制作“限速溫馨提示卡”民警對駕駛人進行宣講

四川新聞網-首屏新聞成都4月28日訊（記者 張宇） 渣土車作為大型貨車，車輛自重大，安全風險系數較高，超速更是引發事故的重要因素。渣土車一旦超速，發生危險時，在重力加速度的影響下會造成剎車距離長，容易導致事故發生，輕則受傷，重則死亡。

你是否了解渣土車道路行駛限速是多少？渣土車超速危害有多大？

去年8月，成都市公安局交通管理局發布《關于加強大型貨物運輸車輛安全通行管理的通告》，《通告》明確規定：大型貨物運輸車輛在成都市域范圍內的城市道路、公路（不含高速公路）行駛時應當確保安全車速，最高速度不得超過60公里/小時。右轉彎進入路口時應當停車觀察，在確認安全后通過, 轉彎最高速度不得超過10公里/小時。道路實際最高限速與上述內容不一致的，以較低的限速值為準。

4月13日事故現場照片

違反限速標志 超速行駛險釀大禍

今年4月13日下午13時許，劉某駕駛車牌號為川A4C2**的重型貨車行駛至成華區湖光路與熊貓大道路口，與相對方向由董某駕駛的車牌號為川S12**0的小型客車發生碰撞，造成車輛受損嚴重、董某受傷的交通事故。經過初查，發生事故的重要原因之一在于超速，該道路位于北湖景區內，為保證游人安全，限速30公里每小時，而劉某駕駛重型貨車實際速度達56公里每小時，超速86%。

成都市公安交管部門非常重視渣土車超速相關問題，積極走訪、調查、研究，發現渣土車超速頻發的主要原因：1、企業缺監督管理；2、駕駛員心存僥幸。

“超速又不像闖紅燈，不一定能被抓到。就算被抓到了，基本就是罰100元錢記1分，能承受。”渣土車駕駛員王文（化名）一個月內連續兩次超速被交管部門處罰，他向記者描述了自己當時的心理狀態。

王文之所以有這個心態，完全是交通執法查處力度以及企業管理力度不夠造成的，企業對于駕駛員超速這樣的違法一般不會進行處罰，甚至安全員基本就不會過問，普遍認為不是什么大事，企業安全管理純粹流于形式。

針對這一現象，成都交警五分局相關負責人說：“我們要解決的問題，一是違法查處，二是企業監管。只有把這二者結合，才能真正解決超速的問題。” 駕駛員駕駛違法，作為源頭的企業缺乏內部安全監督，加大了治理的難度。如何破解這一難題，變事后處置為事前干預防范，成都市交管部門采取了動作。

成都交警五分局對該公司法人和安全負責人進行了約談

成都交警如何破解這一難題？

加強企業源頭管理 多部門聯合查處

前端有智慧系統，源頭必須被管理起來，企業必須落實安全主體責任。今年三月份，成都交警通過智慧系統超速預警查處了成都市成華區某物流有限公司名下多輛運渣車的超速違法行為，交警五分局聯合區住建局、綜合執法局對該公司法人和安全負責人進行了約談，區住建局對該公司車輛GPS動態監管工作中存在未有效對駕駛員進行預警處置等問題下達了整改。4月份，成都交警五分局又陸續查處了該公司名下20余輛運渣車超速的違法行為，隨即交警五分局聯合區住建局和市交通運輸綜合執法總隊一支隊對該公司動態監管數據進行調取，發現該公司依然整改不到位，GPS動態監管人員對車輛超速預警信息未及時提醒駕駛員和制止駕駛員的違法行為，也未有采取有效的執行交通違法動態信息處理制度，發現違法預警后僅通過微信群進行提醒且非常滯后，對公司違法預警駕駛員處理率低于90%等。就在4月28日，市交通運輸綜合執法總隊一支隊對該公司負責人進行了查處，依據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條和第三十五條之規定，市交通運輸綜合執法總隊一支隊將對該公司進行嚴厲的行政處罰，并納入企業質量信譽考核。

嚴格企業質量信譽考核 斗硬企業退出機制

與此同時，交警五分局聯合成都市交通運輸綜合執法總隊一支隊上門對該公司進行約談。一方面針對企業安全管理進行培訓，另一方面檢查該公司安全體系運行情況，對其不規范之處責令其整改并進行處罰，并依法告知該公司，按照《成都市建筑垃圾處置管理條例》的規定，交管部門會將渣土車的交通違法情況抄告至行業主管部門，由行業主管部門對運輸企業實施信譽考核，對考核不合格的，按照規定將退出《成都市建筑垃圾運輸企業名錄》。

該公司相關負責人沒有想到，由于對超速危險性缺乏認知，缺乏管理，導致企業面臨如此嚴重的后果。該負責人向執法隊員表示，以后會加強駕駛員安全管理，落實好企業的主體責任，隨后對員工開展安全教育，對相關責任人及違法駕駛員，企業會進一步處理，避免類似情況再次出現。

民警使用智慧交通管理系統查處超速違法行為

鷹眼鎖定 精確打擊

成都交警目前正在使用智慧交通管理系統，解決違法查處難的問題，該系統納入全市城區所有渣土車信息，能快速識別車輛信息以及行駛速度和軌跡，渣土車一旦超速，系統自動鎖定，立即預警，車輛及所屬企業相關信息一目了然，交警及相關職能部門可共享資源，聯合查處。

記者在五分局親眼見識了這一系統，在轄區道路上行駛的一輛渣土車，存在超速行駛的違法行為，系統立即預警，五分局事故大隊副大隊長張平立即作出應對，張平對記者解釋：“屏幕上標出了車輛的速度為70km/h，超過了60km/h每小時的規定。發現情況，我們將第一時間聯系駕駛員及公司，預防不良情況的發生，并將對查實的超速違法行為，依法進行處罰。”

智慧系統猶如千里眼，精準鎖定渣土車駕駛員的超速違法，任何心存僥幸的違法，都難逃處罰。

為認真落實公安部“減量控大”工作要求，有效預防和減少道路交通事故發生，除了加強企業安全監管和事故違法查處力度之外，交警五分局重管辦每月對轄區重點企業召開道路交通安全培訓會，通報事故典型案例，學習《成都市公安局交通管理局關于加強大型貨物運輸車輛安全通行管理的通告》等大型貨車通行管理政策，每日向駕駛人發送安全行車、違法處理、車輛審驗等提示信息，督促駕駛人及時整改。分局還梳理了轄區主要道路限速值制作成“限速溫馨提示卡”對駕駛人進行宣講，做到事前干預防范。今年以來分局重管辦約談警示教育企業負責人、駕駛員190人次，其他按照屬地原則發送公安抄告函40份，同時通過智慧系統查處超速違法行為50余件，均對相關企業和駕駛員進行了約談警示教育。

渣土車超速害人害己，安全駕駛平安出行，別心存僥幸，讓危險降臨，成都交警狠抓交通違法行為，嚴厲查處車輛超速，全力保障市民安全出行。

責編：張昊