用科技創(chuàng)新拓展節(jié)能降耗空間

2021-06-29 10:56:00 來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：周家和
  前不久，京雄高速公路河北段、榮烏高速公路新線、京德高速公路一期工程正式通車運(yùn)營(yíng)。這3條高速公路及附屬設(shè)施飽含科技元素，有些科技元素甚至隱藏在路面瀝青里，其間貫徹的綠色低碳、節(jié)能環(huán)保理念更是令人眼前一亮、印象深刻。
  據(jù)介紹，京雄高速公路河北段全線設(shè)置了3700余根智慧燈桿。這種智慧燈桿以照明燈桿為基礎(chǔ)，整合了能見度檢測(cè)儀、邊緣計(jì)算設(shè)備、智慧專用攝像機(jī)、路面狀態(tài)檢測(cè)器等新型智能設(shè)備，利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通信系統(tǒng)等，可以提供車路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù)，具備了智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗等一桿多用功能。
  用通俗一點(diǎn)的話來說，這3700多根燈桿除了融合多種服務(wù)功能外，還可根據(jù)天氣和車流量狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度。當(dāng)環(huán)境光足夠亮?xí)r，自動(dòng)降低燈光亮度，如果夜間車流量較小，照明亮度自動(dòng)調(diào)至節(jié)能狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)全線照明“車來燈亮、車走燈暗”的效果。既保障了行車安全，還大大降低了能耗，著實(shí)讓大家看到了科技創(chuàng)新在節(jié)能降耗中的巨大作用。
  傳統(tǒng)的城鄉(xiāng)道路路燈是耗電大戶。中國(guó)這么大，道路這么多，全國(guó)有多少路燈、多少燈桿，目前恐怕是難以統(tǒng)計(jì)的龐大數(shù)字，每天所耗費(fèi)的總電量之多可想而知。京雄高速公路河北段全線使用智慧燈桿，起的是示范作用。這段路的節(jié)能效果對(duì)全國(guó)城鄉(xiāng)路燈總耗電量來說，可能微乎其微，不值一提。但未來隨著逐步推廣、綜合應(yīng)用成本降低，僅這一科技創(chuàng)新成果的廣泛應(yīng)用，帶來的節(jié)能降耗綜合效益就不可估量。
  從一定意義上來說，節(jié)約是另一種方式的“增產(chǎn)”。用科技創(chuàng)新拓展節(jié)能降耗空間，更新觀念是前提，科學(xué)規(guī)劃是基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵，保護(hù)環(huán)境是目的。只要我們沿著以科技創(chuàng)新促節(jié)能降耗這條路子走下去，我們的生態(tài)環(huán)境會(huì)越來越好。