近年來，貴陽市將甲醇汽車市場推廣作為推進能源供給側結構性改革、培育壯大實體經濟的重要抓手，積極建設資源節約型與環境友好型社會。當前，貴陽擁有甲醇汽車超17000輛，是全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣最成功、規模最大、覆蓋區域最廣的城市。甲醇汽車的前景如何？貴陽推廣應用甲醇汽車有何亮點？……近日，記者專訪了工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力。

“甲醇燃料源于甲醇，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，是低碳清潔、環境友好型能源，還可進行多元化應用，比如甲醇就是制取氫燃料的最佳載體，一噸甲醇可以提取187.5公斤氫。”魏安力說。

作為我國內燃機、甲醇汽車推廣應用領域的專家，魏安力多年來在甲醇燃料、甲醇汽車相關研究領域建樹頗多。

“社會對甲醇燃料的接受程度有限，有宣傳不到位的原因，也有民眾不了解的客觀原因。”魏安力說，甲醇燃料在動力燃燒和熱力燃燒的應用方面潛力巨大，是實現能源自主可控、穩步推進“碳中和”的重要途徑。經過長期研發和技術儲備，我國涌現出了以吉利控股集團為代表的甲醇汽車制造企業，在商用車、乘用車等方面推出20余款產品，以技術鏈、產業鏈和供應鏈領先的技術優勢和厚重產業基礎，實現了汽車產業的新突破。憑借可再生能源規模生產的資源優勢和完善的能源保供能力，我國甲醇汽車已駛上發展的快車道。

魏安力介紹，1984年美國洛杉磯奧運會，當時大眾公司拿出100輛甲醇汽車送給洛杉磯奧組委使用，用完后被分送給相關國家，中國得到了7輛，從那時國內就開始探索研究甲醇燃料的推廣應用工作。“煤制甲醇是獲得甲醇的主要手段之一，也是對煤炭進行清潔高效綜合利用的重要途徑，煤制甲醇過程中二氧化碳在有壓的情況下，醇凈度可以達到90%以上。”魏安力說，煤制甲醇期間排放的二氧化碳，可以回收并合成制取甲醇，形成產業鏈的資源循環利用，帶動相關產業發展和增加新的就業崗位。

2014年，貴陽市經工信部批準，成為全國甲醇汽車試點城市。“當時我們來了解情況，發現貴陽搞試點有基礎但還沒有形成產業。”魏安力說，此后，吉利控股集團將甲醇汽車生產基地落戶貴陽，甲醇汽車的生產及推廣自此有了強大技術和產業鏈的支撐，“未來，相信貴州貴陽甲醇汽車產業基地和產業集群的良好效應會向全國釋放，起到很好的示范作用。”

“貴州貴陽甲醇汽車推廣應用工作亮點不斷，在我看來這是各級各部門和吉利控股集團協同合作、協力發展的成果，難能可貴。”魏安力說，從研發、建設、規模生產到推廣應用，政府和企業擰成一股繩，讓數據交融互通，讓產業集聚發展。2019年召開的國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會上，全球甲醇行業協會授予貴陽市“喬治·奧拉甲醇經濟杰出貢獻獎”，表彰貴陽為甲醇燃料及甲醇汽車推廣應用所作出的努力和貢獻。

“貴州素有‘西南煤海’之稱，煤制甲醇不僅利于延伸煤化工產業鏈，實現資源優勢向經濟優勢就地轉化，推廣甲醇汽車也可有效減少尾氣排放，節能減排效果明顯。”魏安力認為，用煤制取甲醇，可以有效發揮能源治理、能源保障、能源安全作用。他也坦言，貴州的煤制甲醇效率還有改善空間，如果能通過技術進步提升煤炭發熱量，將更有利于甲醇燃料的推廣應用。

“有資源、有技術、有市場、有產業，貴州發展甲醇汽車產業具有得天獨厚的優勢，從甲醇燃料到甲醇汽車再到甲醇經濟，可以無限美好地展望它的未來。” 魏安力說。

編輯：張昊 霍金玉