2022年8月30日，由中鐵十一局集團陸尋高速公路TJ2標項目部負責施工的大竹箐隧道臨電工程首點架設成功，標志著該項目前期籌備工作取得階段性進展，為下一步主體工程建設開好局，奠定了堅實基礎。

云南陸良至尋甸高速公路位于云南省曲靖市、昆明市境內，路線起于陸良縣太平哨村附近，設T型樞紐互通與G78汕昆高速公路相接，項目終點在尋甸縣大壩塘附近設T型樞紐互通與在建的尋沾高速相接，路線途經曲靖市陸良縣、馬龍區(qū)、昆明市尋甸縣，路線全長79.350公里，總投資110.4679億元。本項目的建設有效聯(lián)接京昆、銀昆、杭瑞、滬昆、汕昆等國家高速公路網，對云南省主動服務和融入“一帶一路”重大倡議、“長江經濟帶”國家戰(zhàn)略，完善地方高速公路網，優(yōu)化區(qū)域路網結構，改善道路服務水平，促進滇中地區(qū)社會經濟發(fā)展，促進民族團結，加快旅游資源開發(fā)等具有重大意義。

我標段臨電工程主要為重難點工程、施工場站、駐地提供用電，并結合地方農村電網改造，服務地方百姓。臨電首點架設為陸尋高速公路項目大竹箐隧道供電專線。大竹箐隧道全長1272m，隧道穿越山脈呈近東北～西南向，構造侵蝕、溶蝕低中山地形地貌區(qū)，地形起伏大，山高坡陡，坡度一般大于35°，高程介于1993.71～2138.51m之間，相對高差140.8m。隧道進口陸良端縱坡較陡，坡向131°，自然坡度約30°，植被較發(fā)育，地形地質條件復雜、施工難度大，安全風險高，淺埋偏壓是項目全線控制性工程。臨電的架設為項目控制性工程先行開工創(chuàng)造了有利條件。

本次臨電架設成功為接下來掀起全線主體工程大干鼓足了勁兒，為陸尋高速公路施工作業(yè)步入正軌創(chuàng)造了良好條件。

編輯：張昊