為認真貫徹落實2022年G6京藏高速蘭海高速公路“雙節(jié)”交通安全保暢工作責(zé)任，深入推進“活力蘭海”服務(wù)水平，蘭海收費所提前做好保障準備，提煉優(yōu)化“遠疏近導(dǎo) 通路保橋”應(yīng)對舉措，為迎接車流高峰蓄勢待發(fā)。

強化預(yù)測研判，共聚保暢合力。“中秋”蘭海高速路段預(yù)測總流量將達到14萬輛，日均5.73萬輛，比日常增長112%；國慶期間預(yù)測總流量將達到37萬輛，日均5.3萬輛，比日常增長96.3 %。面對嚴峻保暢形勢和蘭海高速橋隧占比高的特點，蘭海收費所提前制定“雙節(jié)”保暢方案，將原有保暢體系提煉優(yōu)化，形成“遠疏近導(dǎo) 通路保橋”疏導(dǎo)體系，由點帶面，打通堵點，全力疏堵；組織交警、路政、救援、養(yǎng)護等單位研判形勢，共謀舉措，壓緊壓實聯(lián)勤聯(lián)動保暢責(zé)任；明確各方責(zé)任，強化合流交織點、擁堵易發(fā)點、事故多發(fā)點的管控疏導(dǎo)，形成工作合力。

強化應(yīng)對準備，保持臨戰(zhàn)狀態(tài)。科學(xué)配置人員力量，做好“一路多方”惡劣天氣、道路擁堵等應(yīng)急救援力量備勤，

全力拉好路面聯(lián)勤保暢網(wǎng)絡(luò)；強化領(lǐng)導(dǎo)24小時值班和到崗帶班制，加強指揮協(xié)調(diào)，形成責(zé)任明確、上下聯(lián)動的工作布局；開展節(jié)前安全檢查，針對涉及“雙節(jié)”保暢的安全生產(chǎn)、機電設(shè)備、應(yīng)急物資、疫情防控等工作進行全面梳理排查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)單位進行整改，全面進入迎戰(zhàn)狀態(tài)。 ???????

強化方案落地，全力疏堵保暢。按照“遠疏近導(dǎo) 、通路保橋”應(yīng)對措施，不斷加強應(yīng)急處置和路面清障效率。以平衡車流量為出發(fā)點，實施前段“遠疏”，通過預(yù)留擁堵緩沖路段，減輕站前保暢壓力；采取站前“近導(dǎo)”，以車道借用、擁堵尾部警戒、應(yīng)急處置等手段，切實落實近端管控；抓牢“通路”要點，從道路隱患巡查等方面突出保暢、保通、保安全的“三保”目標(biāo)；把“保橋”作為核心，加強車流管控，確保橋梁不壓車。

編輯：張昊