建立“高速一張網，熱線一個號”運營服務機制，7x24小時提供高速出行咨詢服務；構建了以50公里為半徑的應急救援輻射圈，基本實現1分鐘接警、3分鐘派單、15分鐘上路；優化省級 ETC 智慧停車云平臺，拓展停車場ETC應用……近年來，安徽高速出行服務不斷轉型升級，實現從快捷出行到智慧出行，從暢行高速到暢游安徽的“蝶變”，努力為社會公眾提供完美的出行服務新體驗。

從“微笑服務”到“皖美出行”轉變

記者了解到，早在2007年安徽高速就開始試點推廣微笑服務，歷經十多年的發展，已成為“美好安徽”一張靚麗的名片?！半S著省界收費站的撤除、ETC 的推廣普及，收費窗口接觸司乘的觸點持續減少，必須延伸和拓展微笑服務內涵，讓微笑服務從‘亭內’走向‘亭外’，進而延伸至全路域、大路網，在‘無感通行’中提升‘有感服務’，滿足人民群眾個性化、多元化和品質化的出行需求?！卑不帐〗豢丶瘓F相關負責人表示，實現由“微笑服務”到“皖美出行”的轉變。

于是，高速出行服務在轉型升級。該負責人介紹，在信息服務上，根據安徽省交通運輸廳統一部署，皖通公司建立“高速一張網，熱線一個號”運營服務機制，整合建立省級客戶聯絡中心，7x24小時提供高速出行咨詢服務。如今，96566已經成為安徽高速司乘出行前的“行路顧問”，外地迷路司機的“北斗導航”，ETC咨詢服務的“貼心管家”。

在安全通暢上，通過分析研判站區和互通樞紐的車流高峰特征，優化車道布局，提升通行能力，建立“一點一策”應急保暢方案，推行“三格兩員”、“應急前置”保暢機制，保暢舉措精準有效。在高速救援上，安徽高速與交警、路政等部門建立“一路三方”聯動救援工作模式，構建了以50公里為半徑的應急救援輻射圈，基本實現1分鐘接警、3分鐘派單、15分鐘上路。

大力推動智慧交通技術應用

為給百姓帶來全新的高速服務和出行體驗，安徽高速把智慧高速作為重要目標，大力推動智慧交通技術應用，依托國家智慧高速重點實驗室和中科大先研院的創新能力，以海量奔流的數據，為美好生活提速。

今年1月，“高速一網通”營運管理平臺正式上線。通過“統一數據標準集”“實時路況一張網”“決策調度一張圖”“集約化云服務”等能力引擎，能夠實現路網監測、清障救援、路產管理、綜合服務、重點車輛監測等功能應用。目前，“高速一網通”平臺已服務、救援司乘323次，協同處理事件599次，接入儲存路況事件4.96萬次，收集分析擁堵數據100萬余次。通過“兩個系統”“一個平臺”集成起的“數字中樞”，打造了“可視、可測、可管、可控、可服務”的智慧高速，安徽走在了全國前列。

此外，“安徽 ETC”APP將所有出行服務聚合到線上，充分利用互聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，加大 ETC“云端”發行和“ETC+智慧停車”等研發力度。同時，優化省級 ETC 智慧停車云平臺，拓展停車場ETC應用，讓ETC“上得了高速、進得了商圈”，不斷增強司乘 ETC 使用體驗感和獲得感。

智慧高速時代，“皖美出行”是出行方式的一場“蝶變”。通過深度融合高速公路收費、養護、ETC和救援清障、服務區經營服務等核心業務，推動出行服務和營運管理迭代升級，助力打造“高速上的安徽”，為引領全國高速公路營運提供安徽樣板。

編輯：張昊