近年來，江蘇堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，將構建數(shù)字交通體系作為交通運輸提效能、擴功能、增動能的重要手段。“智慧+交通”的深度融合，為江蘇交通行業(yè)發(fā)展插上了信息化、數(shù)字化的翅膀，全力譜寫“人悅其行、物暢其流”的美麗篇章。

先行先試，探路領跑。江蘇率先在全國探索智慧公路應用技術。目前，江蘇建成了滬寧智慧高速一期、342 省道智慧公路、五峰山未來高速、蘇錫常南部高速公路太湖智慧隧道等項目，開展車道級管控、智能消除冰雪、橋梁健康監(jiān)測、霧區(qū)行車誘導、BIM 監(jiān)管平臺等場景應用。江蘇省交通運輸廳于今年10月出臺的《江蘇數(shù)字公路發(fā)展行動計劃（2022—2025）》提出，要加快構建完善“數(shù)字科技創(chuàng)新活躍、基礎設施底座扎實、治理能力協(xié)同高效，智慧應用融合突破、支撐體系健全有力”的江蘇數(shù)字公路發(fā)展體系。

342省道無錫段橋梁健康監(jiān)測示意圖（江蘇省交通運輸廳供圖）

在智慧交通基礎設施建設方面，江蘇各地區(qū)結合自身發(fā)展特點，部分地區(qū)已形成初具規(guī)模的車聯(lián)網基礎設施覆蓋，一批智能網聯(lián)汽車示范應用場景率先落地。

建成全國首家智能商用車領域國家級檢驗中心；國家級江蘇（無錫）車聯(lián)網先導區(qū)以南山車聯(lián)網小鎮(zhèn)為核心，打造車聯(lián)網產業(yè)集聚區(qū)；蘇州推動相城區(qū)打造全省首個智慧交通示范區(qū)，實現(xiàn)自動駕駛相關技術場景落地……今年9月，交通運輸部公布了第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向）名單，江蘇入選項目“蘇州城市出行服務與物流自動駕駛先導應用試點項目”中的參與單位近50%來自蘇州智能駕駛的核心發(fā)展區(qū)之一蘇州高鐵新城。

蘇州高鐵新城5G自動駕駛示范道路（江蘇省交通運輸廳供圖）

描繪互聯(lián)互通、便捷高效交通圖景，智慧交通改變的不僅僅是人民的出行方式，由此也可窺見江蘇交通前沿創(chuàng)新產業(yè)的未來，一條條產業(yè)創(chuàng)新集群的“鏈條”四通八達，聯(lián)結各方發(fā)展的熱土。

今年7月，江蘇省交通運輸廳發(fā)布全國首個智慧航道建設技術指南——《江蘇省智慧航道建設技術指南》，創(chuàng)新提出江蘇省智慧航道的建設目標、建設框架和建設內容，將引導和規(guī)范江蘇省智慧航道有序建設，為推動航道高質量發(fā)展提供技術支撐。

作為全國唯一兼有江港、海港和河港的省份，江蘇擁有得天獨厚的港口資源條件。近幾年，港口基礎設施智慧化實現(xiàn)突破，港口生產一體化有序推進。太倉四期集裝箱自動化碼頭建成投運，自主研發(fā)了集裝箱 TOS 系統(tǒng)、散雜貨PORTS系統(tǒng)等。目前這些系統(tǒng)已在南京港、蘇州港、揚州港等試點推行應用。與此同時，全省干線航道電子航道圖建設及船閘開啟智慧化升級，與長江電子航道圖共享數(shù)據(jù)、對接服務，更加科學地監(jiān)測、調度，為船舶導航。目前，京杭大運河江南段電子航道圖已全部制作完成。

當前，江蘇正加快推進交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設，全省交通信息基礎設施逐漸完善，產業(yè)數(shù)字化融合不斷加強，數(shù)字化運輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為推動交通強省、交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設的新引擎。

江蘇召開數(shù)字交通產學研對接會，簽署多項合作協(xié)議（江蘇省交通運輸廳供圖）

為更好促進技術轉移與成果轉化，推動創(chuàng)新資源和產業(yè)要素的有機協(xié)同配置，江蘇省交通運輸廳圍繞智能公路、智能港航、智慧運輸、行業(yè)治理數(shù)字化轉型等細分領域中梳理出還存在的共性痛點、難點和技術瓶頸，發(fā)布了“交通基礎設施數(shù)字化建管養(yǎng)”“交通智能裝備及技術”“高效便捷運輸服務技術”“安全保障及協(xié)同管控”“交通新基建”5大類別的22項需求清單，面向社會遴選高校院所、骨干企業(yè)等創(chuàng)新主體，組建上下游協(xié)同、產學研合作的研發(fā)團隊聯(lián)合攻關，促進技術研發(fā)與產業(yè)共同發(fā)展，提升創(chuàng)新整體效能。

“全省交通運輸系統(tǒng)要充分發(fā)揮新基建‘一業(yè)帶百業(yè)’的乘數(shù)效應”，江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏在數(shù)字交通產學研對接會上表示，江蘇將進一步打造先進可靠的交通信息“新網絡”，建設融合高效的數(shù)字交通“新設施”，形成協(xié)同創(chuàng)新的科技研發(fā)“新集群”，建成一體高效的政務服務“新平臺”，促進賦能交通的新興技術“新應用”，努力將江蘇打造成為全國數(shù)字交通的示范省份。

編輯：張昊