早在20世紀(jì)五六十年代，一大批知識青年把“北大荒”開墾成“北大倉”，成為永不磨滅的紅色記憶。如今，在中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號線二期總承包部16標(biāo)14局項(xiàng)目部，又上演一場巴渝快軌建設(shè)中的“北大荒”的故事。

圖為項(xiàng)目部勤雜工張鳳玲（中）、王坤蘭和小車司機(jī)龔世民在棄土場刨地

目前，小雪時(shí)令的重慶尚未入冬，項(xiàng)目部院內(nèi)的小菜園依然風(fēng)景怡人，剛剛下架的南瓜、茄子、地瓜還沒有吃完，淺綠色的菠菜、深綠色的冬寒菜、淺黃色的香菜、墨綠色的香蔥和淺黃色的水蘿卜又排上用場。員工們品嘗著張鳳玲、王坤蘭、舒艾莉勤雜工和廚師葛仁禮辛勤勞動(dòng)的果實(shí)打心眼里感動(dòng)。項(xiàng)目部書記何偉提起建家建線初期的設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)有說不出的高興。

圖為項(xiàng)目部開墾好的小菜園

“項(xiàng)目部墻外的棄土場已經(jīng)風(fēng)化很久，目前可以翻耕種植蔬菜了。”項(xiàng)目部經(jīng)理曹元均在檢查內(nèi)部防疫、衛(wèi)生綜合檢查時(shí)的話，后勤人員記在心里，落實(shí)在行動(dòng)上。項(xiàng)目部勤雜工張鳳玲、王坤蘭和小車司機(jī)龔世民，他們把一點(diǎn)點(diǎn)短暫的時(shí)間串聯(lián)起來，有點(diǎn)空閑就扛起鐵鎬一溜煙似地跑到棄土場，深一鎬淺一鎬地翻耕，把一塊塊大小不一的石頭檢出去，雙手磨出老繭不叫苦叫累，利用11天的時(shí)間段刨出嶄新的近3分地塊，辦公室通過咨詢當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)此時(shí)適合種植的菜種子，已在郵路上，項(xiàng)目部的“北大荒”演繹筑路人一段熱愛生活的故事。

編輯：張昊