在繁忙的無錫市高新區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)，最近活躍著一輛特別的廂式貨車，從物流公司倉庫駛出，循環(huán)奔赴捷普、村田、海力士等全球知名制造工廠，進(jìn)行生產(chǎn)零部件的裝卸。

盡管一切似乎與尋常貨車裝卸作業(yè)沒有什么差異，可靠近車頭才發(fā)現(xiàn)，整個(gè)過程，司機(jī)并沒有人為干預(yù)，而是車輛自動(dòng)駕駛操控。通過智能駕駛運(yùn)輸及自動(dòng)批量裝卸，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化及綠色低碳化物流運(yùn)營，這就是無錫市正在重點(diǎn)打造的智能駕駛物流應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)景，覆蓋了高新區(qū)綜合保稅區(qū)6.7平方公里的測(cè)試區(qū)，每趟單程行駛里程5公里，這也是全國首個(gè)智慧物流商業(yè)場(chǎng)景落地項(xiàng)目，被列為2022年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)10大外場(chǎng)觀摩項(xiàng)目。

目前無錫市正在構(gòu)建以貨運(yùn)智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛、卡車自動(dòng)批量裝卸、數(shù)字關(guān)務(wù)及數(shù)字倉儲(chǔ)的數(shù)字供應(yīng)鏈物流服務(wù)應(yīng)用示范，形成數(shù)字供應(yīng)鏈物流智慧服務(wù)。通過應(yīng)用純電動(dòng)新能源運(yùn)輸車輛、數(shù)字倉儲(chǔ)托盤循環(huán)使用、RPA數(shù)字機(jī)器人等業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)交通物流與先進(jìn)制造的有機(jī)融合，促進(jìn)數(shù)字化與綠色化協(xié)同發(fā)展，有力助推了無錫市國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建和無錫“雙智”城市試點(diǎn)。

圖1 智能駕駛運(yùn)輸

圖2  自動(dòng)批量裝卸

圖3  智能工廠的自動(dòng)化流水線

原標(biāo)題：《智慧交通關(guān)鍵技術(shù)試點(diǎn)：無錫市無人駕駛物流率先起航》

編輯：張昊