電動車給日常出行帶來很大的便利，

但一些電動車駕駛員，

守法意識和安全意識淡薄，

甚至認為駕駛電動車，

屬于道路中的“弱勢群體”，

導致電動車事故也是屢見不鮮。

2022年12月02日15時左右，林某駕駛三輪電動車，先是未按規定車道行駛，當沿東盛街由北向南到交叉路口處右轉彎時，車輛未能減速，與右側王某某駕駛二輪電動車即將跟隨機動車信號燈左轉，發生相撞，造成王某某受傷。

從視頻監控另一個角度去看，王某某未能按照電動車通過路口時要“二次過街”原則，而是跟隨機動車信號燈左轉。而林某電動三輪車屬于非機動車，在機動車道內行駛違反了交通法規，而在路口右轉時未能減速讓行。

最后交警認定當事人林欣負主要責任；當事人王紅霞負次要責任。

交警提醒：“二次過街法”即是指需要左轉彎的電動車，先看交通信號綠燈直行到對面，然后再看對面交通信號綠燈直行過馬路，就是等兩次紅綠燈才能通過。通過二次直行過街，完成左轉彎過程。而右轉車輛，必要時觀察清楚路口，提前打轉向燈后再轉彎是最起碼的保障。

編輯：范志瑞