5月20日，記者在榮烏智慧高速公路管控中心大屏幕上看到，一輛安裝車載智能單元（OBU）的養護管理車輛行駛在榮烏高速新線上，突然車輛前方發生碰撞，管控中心根據車輛實時定位及時向養護管理車輛發出避撞信息，車輛駕駛員按照提示及時降速、變換車道。
這是省交通規劃設計院在世界交通大會上引起強烈反響的創新成果——車路云網一體化智慧高速解決方案。而榮烏高速新線作為率先應用單位，先期在10公里左右的試驗段路側安裝了智能單元（RSU）及北斗高精度定位基站，通過車輛上安裝的智能單元，實現車路信息交換，為后期車路協同全線應用提供數據支撐。
據了解，2020年6月17日，在交通運輸部批復的河北雄安新區交通強國建設試點工作中，要求榮烏高速新線建立起分車道、分時段智能貨運車輛管控系統，實現貨運車輛智能化管理，出臺智能貨運車輛管控關鍵技術指南等政策性文件，推動榮烏高速新線智慧公路試點項目建設。為響應交通運輸部的安排部署，省交通運輸廳黨組狠抓落實，在《河北省智慧交通專項行動計劃(2020-2022年)》中明確提出，要建設有中國特色的雄安新區新型智能交通體系，形成雄安智慧高速樣板，支撐雄安新區對外骨干路網高質量、高標準建設，擦亮“雄安質量”金字招牌。
責無旁貸，落地有聲。榮烏高速公路新線在省交通規劃設計院的大力支持配合下，圍繞京南雄北貨運主通道交通需求，瞄準“準全天候、智能、貨運通道”目標，搭建起智慧高速公路全過程管理體系，將實現人、車、道路、環境的互融互通，為司乘構建起便捷舒適、高效暢行的出行服務。
建設掌控全局的“智慧大腦”
榮烏智慧高速公路管控中心就是榮烏高速新線智慧高速大數據中心，它是掌控全局的“智慧大腦”
“智慧大腦”是榮烏高速新線依托智慧高速大數據中心的“大腦中樞”，把整條高速的各種數據進行匯聚、處理和分析，通過大數據、云計算、物聯網、人工智能、交通優化算法等先進技術，提供“感知、分析、決策、控制、服務”全鏈路支持的智慧高速數據中心。
同時，該中心采用全新的高內聚、松耦合架構，并把企業資產數據、技術能力和業務能力沉淀到中臺，充分保證系統的開放性，支持交通管理中心逐步打造智慧高速系統生態體系，讓有資源的社會各方能夠便捷高效地實現資源共享和聯合應用的打造,推動建立持續高頻使用、部門信息共享、行業各自獲利的可持續長效機制。
通車運營后，該中心將為管理者提供智能化養護輔助決策、云邊融合的調度管理體系、集智能化信息化于一體的應急指揮調度體系，為司乘提供“準全天候通行”“貨車管控”“智慧服務區”等特色應用場景。
打造運轉高效的運維平臺
高速公路智慧運維系統平臺是依托“智慧大腦”的大數據中心建設，構建起的集應急指揮調度系統、收費運營分析系統、機電養護系統、安全監管系統、配套服務管理系統等五位一體高速公路智慧運維平臺。
據了解，該平臺將充分利用大數據、物聯網+、云計算、5G等先進技術，構建智慧交通“一張圖”及平臺應用，打造流程全覆蓋、管理全方位、社會全參與的實時互動服務,形成縱向指揮有力、橫向協作緊密,整體運轉高效有序的應急指揮調度體系。
該平臺還將實現路網狀態展示、交通態勢研判預警、應急指揮調度、出行信息服務等多項應用功能。以期滿足跨部門、跨區域、跨行業的應用需求,提升高速公路應急指揮調度能力。
該平臺采用物聯網監測技術，整合共享高速公路機電系統的設備資源信息,推動機電設備與養護管理平臺充分融合,實現機電系統維護的標準化、規范化、制度化、智能化和專業化管控,最大程度發揮機電各個系統功能,縮減高速公路機電系統營運成本,節約造價,全面提升管養效率和服務水平,保障高速公路的正常運營,提升高速公路的整體效能,為道路通行者提供優質、舒適的行車環境。
搭建協調聯動的智控平臺
“智能管理云平臺是通過對”交通態勢分析、貨車管控、動態交通控制、云平臺建設“四個方面的創新，搭建起的分車道、分時段智能貨運車輛管控系統。
該平臺是以“云——邊——端”為基礎框架，通過雷達數據的實時入庫與調用，各控制策略與交通仿真模型的交互,能初步實現控制策略與可變信號板的交互。
在貨車管控方面榮烏高速新線籌建處將基于感知數據提取貨車行駛軌跡，并與動態不停車稱重系統相關聯，繪制全車道貨車軸載圖譜，精確分析不同車道通行荷載，與主動交通控制系統相配合，科學調控貨車分時分段行駛路徑。通過建立貨車全車道通行態勢評估體系,在大數據應用和北斗高精度信號全覆蓋基礎上,實現全路段交通狀態、氣象狀態感知,建立分車道、分時段智能貨運車輛管控系統,對貨運車輛進行智能誘導。
后期逐步上線的準全天候通行系統將通過智慧管理系統與交警部門協調聯動，實現可變限速，保障在雨、霧等惡劣氣象條件下盡可能開放交通，實現少封路、不封路。
提升司乘滿意的出行服務
榮烏高速新線在全路段安裝了超距毫米波雷達、監控視頻、氣象監測等感知設備，同時通過與第三方導航地圖平臺合作，在現有手機導航APP的基礎上，為司乘人員提供車道級事件提示并推薦最優的車道和行駛速度，保障駕駛安全。
高速公路智慧運維平臺將通過毫米波雷達和監控視頻數據融合，快速識別車輛異常、擁堵、停駛等交通事件，實時評估交通運行態勢，對交通擁堵點進行預判，并通過智慧門架系統，對不同車道進行速度、開啟/封閉提示，調控不同車道的通行狀態和建議速度，減少因交通事件導致的交通擁堵，提高通行效率。
在智慧服務區建設中，在服務區設置停車位、廁位提示及沿途服務信息發布等設施，通過人車流統計、高點監控等技術，顯示當前客流狀態和變化趨勢、統計各區吸引率和繁忙度，計算客流人群的平均消費能力，有效評估投資回報和實現人員物資的合理分配，初步打造“以人為本”智慧型服務區。
