杭金衢高速公路作為國家高速公路網滬昆高速公路(G60)的重要組成部分，貫穿浙江中西部腹地，是全省交通名副其實的經濟大動脈之一。杭金衢高速杭紹段紅墾樞紐-張家畈互通路段作為杭州的重要交通窗口，現狀交通量已遠超通行能力。根據近三年的運營報告來看，本路段車流量在2020年12月高達210萬輛，評價年流量位居浙江省首位。

  隨著2022年杭州亞運會的臨近，浙江省交通集團杭州南管理中心在提升道路通行能力上著力，全力為杭州都市圈和亞運會交通主干道提供暢通舒適的通行環境。杭州南管理中心經過多次現場勘測、設計方案完善，積極開展“智慧擴容”課題研究，力求通過綜合智能管控手段，在“智慧擴容”方面取得突破，不擴建車道即提高約10%的通行效率。

  “智慧擴容”是指在不通過大面積拓寬道路的前提下，利用多源智能感知技術、交通信息快速響應技術、智能交通仿真技術等綜合管控技術，著力改善行車秩序，降低交通事故，使車輛間以較適宜得速度通行，保障整體道路通行效率。本次超飽和路段道路通行能力提升范圍全長17.931km,為進一步驗證通行能力提升方案中技術路線的可靠性，浙江省交通集團杭州南管理中心新街-蕭山東“智慧擴容”試驗段工程已經啟動，預計2021年7月底前建成并投入試驗性運行。試驗段主要是通過精細化的交通流運行狀態感知，及時捕獲交通流中存在的不穩定因素，并通過人工智能等技術手段進行模式識別和風險評價，一旦發現高風險行駛行為，立即啟動控制程序，通過布設于車道上方的可變情報板和車路協同體系，發布相關動態控制指令，指導和規范行車秩序。

  下一步，浙江省交通集團杭州南管理中心永葆為民服務的初心，以提升公眾出行體驗和精準服務為重點設計實施方案，加快推動高速公路信息化向數字化、網絡化、智能化發展，全力提升超飽和路段道路通行能力，勇當“迎亞運”服務的排頭兵。