2月23日，廣東省廣汕、廣湛鐵路有限責任公司總經理郭飛躍到中交一公局集團廣湛鐵路站前十一標現場調研。廣東省鐵投集團、廣湛公司、中國鐵設相關負責人、項目領導班子一同調研。

郭飛躍一行檢對中交一公局廣湛鐵路站前十一標項目1號拌合站、鋼筋加工場、佛山一環立交特大橋38好-45號墩工點、凌云山隧道進口點等重要工點進行了調研。聽取了廣湛鐵路站前十一標項目經理高青江關于項目建設進度、施工組織、技術策劃、質量管控、深化設計、工程亮點等方面的情況匯報，詳細詢問了佛山一環立交特大橋及凌云山隧道施工重難點。項目全線工程結構復雜多樣，近期完成的拌合站、鋼筋加工場、中心試驗室等關鍵節點工程為后續作業奠定了堅實基礎，開啟了全年建設目標新局面。

郭飛躍對中交一公局廣湛鐵路站前十一標項目的工作予以高度贊賞，希望項目部員工一如既往保持中交優良作風，注重總結先進經驗，確保工程建設安全高效推進。郭飛躍對項目提出五點要求:一是要繼續做好征地拆遷工作，加快施工前期鋪墊相關工作，確保項目工程安全、質量、進度有序推進；二是要以黨建為抓手，發揮黨建示范引領作用；三是要精心組織安排，強化施工協作，緊盯重點部位，全力推進工程建設，為保質保量完成建設任務不懈努力。四是要五年工期兩年干，在保障工程質量的情況下，加快工程進度，爭取項目早日完工、早日投入使用、早日發揮效益。五是要進一步梳理細化年度施工節點目標，把握整體施工節奏，盡快形成施工大干局面。

廣湛鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中時速350公里沿海客運大通道的重要組成部分，也是廣東省近年來投資最大的高鐵項目。建成通車后，廣州到汕尾的旅行時間將由2小時縮短為40分鐘。沿線旅客出行將更加通暢、舒適、便捷，對完善粵港澳大灣區綜合交通體系建設、打造廣州“1小時經濟生活圈”、助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區協同發展、促進鄉村振興具有重要意義。

編輯：張昊