“對癥下藥”巧治堵!貴州貴陽上半年擁堵指數穩中有降

2023-07-20 11:44:00 來源:貴州網

據百度地圖交通出行大數據平臺顯示,今年上半年貴州貴陽市在全國重點城市交通擁堵指數排名中,1月份排名59位,2月和3月排名27位,4月和5月排名20位,6月排名18位。除6月份與去年同期持平外,其他5個月同比均下降。從擁堵指數情況來看,貴陽市1月份擁堵指數同比下降10.91%;其余5個月的擁堵指數總體平穩、穩中趨降,2月上升2.75%,3月下降2.55%,4月上升2.98%,5月下降4.47%,6月下降0.52%。

交通治堵是一項民心工程、作風工程、治理工程,關系著人民群眾的幸福指數。為改善城市擁堵情況,還市民一個更安全、更快捷的出行環境,貴陽于2021年10月在全市全面啟動道路擁堵治理工作,取得階段性成效。今年,貴陽交警持續鞏固交通治堵階段性成效,讓城市道路更暢通、群眾出行更便捷。

下足“繡花功” 一點一策精細化治堵

“金源街路口之前堵得不行,早晚高峰期間車輛排長龍更是常見。今年2月份,這里交通組織調整之后才好了很多。”市民劉俊發告訴記者。

據介紹,世紀城街道轄區面積6.34平方公里,常住人口15.3萬人,是觀山湖區人口密度最大的區域。今年2月為緩解世紀城內部交通擁堵狀況,貴陽交警繼續發力對該區域內交通組織進行科學調整。

“針對世紀城片區,我們在金源街路口設置禁止左轉標志,減輕北京西路的交通壓力。在龍泉苑街沿線新建6個公交港灣,消除公交臨時停靠對交通的影響。”貴陽市公安交通管理局交通管理科學研究所民警馬驍說道。

除此之外,貴陽交警還通過“路口中心線偏移”、“進口車道壓縮”等措施對龍泉苑街沿線所有路口進行重新渠劃;將福興街調整為單行線,分流龍泉苑街交通壓力,有效優化了世紀城區域交通結構,提升了道路通行能力。

除了大規模社區,如今貴陽越來越多的校門口也換了“新顏”?!白罱滦蘖藗€停車場,我們等娃兒放學再也不用擔心停車問題了!”在瑞金中路環西小學,家長鄒艷指著停車場向記者介紹道。

該停車場于今年6月改造而成,可停放車輛110余輛,用于滿足家長接送孩子時車輛的停放需求。同時,停車場也面向社會開放,有效緩解了該校周邊停車難和交通擁堵問題。贏得家長、行人紛紛叫好。從前那個“停車難”、“行車難”的校門口,現在開車更顯“絲滑”。

不斷出新招!治堵多了新辦法

在貴陽美的路口西進口和富源路二戈寨2個路段,“上新”了“串聯式掉頭”?!巴ㄟ^落實多車同時調頭的方式,讓路口掉頭車輛通行效率提升約20%?!辟F陽市公安交通管理局交通秩序管理處交通組織科民警唐笑梟說道。

為提升道路整體通行效率,提高市民出行舒適體驗感,貴陽市公安交通管理局針對路網和流量的規律性特征進行專題研究,開展信號調優和綠波協調工作,截止目前已在我市共打造34條平峰期“綠波帶”,涉及103個紅綠燈路口,綠波路段總長約45.9公里,沿線道路行程時間平均降低10%-50%。

在云巖區中尚立交匝道,記者看到該路段已安裝了“交替通行”的提示牌,路面也印著“交替通行”的字樣。兩個車道的機動車如拉鏈一樣,按照左邊一輛車,右邊一輛車的模式依次有序交替通行。今年6月,貴陽交警在中尚立交匝道、紅巖北路匯入中環路東段兩個合流處實施了“拉鏈式”交替通行,實行‘拉鏈式’交替通行以來,該路段的交通事故量明顯減少,一定程度上規范了車輛合流處的交通秩序,有效提升通行效率,避免搶道引發交通事故,有效地改善道路交通狀況。

除此之外,貴陽交警積極在觀山湖區長嶺北路-金朱東路交叉口、長嶺南路與陽關大道交叉口,云巖區北京路與寶山路交叉口和花溪區明珠大道與田園路交叉口4個路口設置了可變車道??勺冘嚨纼葲]有地面箭頭,通過車流量的變化來變換行駛方向。數據顯示,通過科學設置可變車道,路段高峰期擁堵方向排隊長度降低約40%。

添了“新科技” “智”理交通“慧”出行

如何破解“行車難”“停車難”?提升交通智慧化水平,利用智慧交通設施為城市道路“活血化瘀”,是重要的“解堵”思路。貴陽交警積極運用大數據、人工智能等科技手段賦能城市交通管理,通過搭建AI自適應智能信控優化平臺和交通態勢監測平臺,積極應用于交通管理實戰,全面提升了道路交通管理前端感知、應急處置、指揮調度等能力和技術水平。

“我們在觀山湖區數博大道長嶺路段進行了智慧信號燈建設試點運行工作。通過在試點路口部署了雷視交通檢測器,實時感知路口全息數據,結合互聯網數據和AI計算,自動生成信號配時方案,實現“燈看車”的動態自適應調整。”貴陽市公安交通管理局交通管理科學研究所民警祖興水說。

數據顯示,此項工作開展以來,長嶺路擁堵指數從1.66下降至1.44,市民駕車通過長嶺路的時間從12分鐘縮短至8分鐘,市民出行滿意度提升。

在治理前用數據“問診”,找準“病因”,在治理后用數據評價,形成規范。自貴陽交警2022年成立交通態勢研判中心、建立交通態勢研判平臺以來,平臺以大數據為支撐,綜合運用互聯網、云計算等高新技術匯集交通信息和交通工程學技術,充分提升交通系統的運行效率和管理水平,緩解交通擁堵,降低交通事故發生率,有效助力構建安全、暢通、有序的交通出行環境。

今后,貴陽交警將繼續把交通擁堵治理作為工作重要內容,久久為功、常抓常新,以更加擔當實干的作風和較真碰硬的勁頭進一步推動交通治堵規范化、制度化、長效化,不斷提升交通綜合治理水平,切實以良好的“暢通指數”提升群眾的“幸福指數”。

原標題:《“對癥下藥”巧治堵!貴州貴陽上半年擁堵指數穩中有降》

編輯:張昊 實習生蔡曉冉