在日前發(fā)布的《“十四五”時(shí)期北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展建設(shè)和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)規(guī)劃》中，明確提出要堅(jiān)持以人為本，推動(dòng)產(chǎn)城有機(jī)融合、互為促進(jìn)，強(qiáng)化科技賦能城市高效運(yùn)營(yíng)管理，繼續(xù)當(dāng)好“無(wú)城市病”的標(biāo)桿，建設(shè)富有科技魅力的產(chǎn)業(yè)新城。

“城市大腦”構(gòu)建現(xiàn)代化城市管理體系

作為一個(gè)基本沒(méi)有“城市病”的區(qū)域，增強(qiáng)科學(xué)的城市治理體系至關(guān)重要。早在2013年，住建部就公布首批103家智慧城市建設(shè)試點(diǎn)名單，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)位列其中，在新型“智慧北京”建設(shè)階段，有一個(gè)平臺(tái)起到了很大的作用，它就是城市管理指揮平臺(tái)，同時(shí)還有一個(gè)更響亮的名字——城市大腦。

走進(jìn)智能院的監(jiān)測(cè)大廳，眼前的巨大屏幕滾動(dòng)播放著全區(qū)的各項(xiàng)管理數(shù)據(jù)。其中，包含了城市管理、公共安全、生態(tài)環(huán)保、城市交通、城市大腦共性平臺(tái)等幾個(gè)方面的全部信息。但隨著人們對(duì)智慧生活需求的不斷提升，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)全生命周期實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)都可“掌”上查看，高精尖項(xiàng)目選產(chǎn)業(yè)化用地?zé)o需實(shí)地考察，就像網(wǎng)購(gòu)一樣線上看圖、實(shí)時(shí)咨詢，即可找到匹配度高的工業(yè)用地……今年2月，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)就面向社會(huì)公開(kāi)征集大數(shù)據(jù)場(chǎng)景應(yīng)用方案，涵蓋包括企業(yè)數(shù)據(jù)鏈、標(biāo)準(zhǔn)地地圖等在內(nèi)的八大場(chǎng)景，以應(yīng)用為牽引，聚焦政務(wù)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市治理、民生服務(wù)等領(lǐng)域需求，不斷拓展智慧城市創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用，提升城市精細(xì)化管理水平。

而這些場(chǎng)景在未來(lái)五年就將成為現(xiàn)實(shí)。“十四五”時(shí)期，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的城市大腦將基于城市生命體理念，將散落在城市各個(gè)角落的政務(wù)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、社會(huì)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等匯聚起來(lái)，用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)構(gòu)建的平臺(tái)型人工智能中樞，對(duì)城市進(jìn)行全域的即時(shí)分析、指揮、調(diào)動(dòng)、管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的精準(zhǔn)分析、整體研判、協(xié)同指揮，幫助管理城市。

到2025年，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的城市治理將實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管，城市綜合管理將可通過(guò)一個(gè)“駕駛艙”，實(shí)現(xiàn)決策系統(tǒng)的物聯(lián)感知，通過(guò)構(gòu)建多元參與、多元共治的現(xiàn)代城市治理體系，把針腳落密，讓陣腳扎穩(wěn)。

“1＋5＋N”智慧交通系統(tǒng)，助力城市交通提質(zhì)升級(jí)

作為高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)打造車路協(xié)同、智慧交管、智能交通、自動(dòng)駕駛、智慧出行等五大引擎，將進(jìn)一步推動(dòng)聰明的車、智慧的路提質(zhì)升級(jí)。近日，在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的道路上，工人們冒著酷暑正在加裝智能道路所需的接收設(shè)備，目前，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)搭建形成完善的“場(chǎng)－路－區(qū)”三級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試環(huán)境，包括850畝自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)，可復(fù)現(xiàn)京津冀地區(qū)85％城市、90％高速、80％鄉(xiāng)村交通場(chǎng)景，以及全域開(kāi)放的322公里開(kāi)放測(cè)試道路。因此，“十四五”期間打造的“1＋5＋N”智慧交通系統(tǒng)，將持續(xù)為國(guó)際化智能交通提供管理與服務(wù)。當(dāng)然，還將為新能源車建設(shè)一千個(gè)充電樁，將優(yōu)先在重點(diǎn)企業(yè)園區(qū)和交通樞紐配建充電設(shè)施，打造全市領(lǐng)先的新能源汽車出行示范區(qū)。

未來(lái)五年的北京經(jīng)開(kāi)區(qū)是充滿希望的。如今，通過(guò)智慧化的分析手段，讓我們的生活需求逐一得到滿足，這就是一座“智慧之城”建立的最終目標(biāo)。