近日，養(yǎng)護(hù)集團(tuán)天北公司圍繞主責(zé)主業(yè)，緊盯工作中的重點(diǎn)難點(diǎn)，借助當(dāng)前養(yǎng)護(hù)施工黃金期，多管齊下，持續(xù)發(fā)力，促進(jìn)所轄道路的路況質(zhì)量不斷提升。

一是優(yōu)化配置，量質(zhì)并舉。借助機(jī)關(guān)人員下沉幫扶管理部，將業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)與養(yǎng)護(hù)作業(yè)緊密融合，在最大限度發(fā)揮下沉的領(lǐng)導(dǎo)、員工自身專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，與管理部員工一同檢查機(jī)械設(shè)備、整修路面邊坡、校正交安設(shè)施、處治路面病害、整治路域環(huán)境等，實(shí)現(xiàn)路面平整零病害，交安設(shè)施完整規(guī)范，路域環(huán)境穩(wěn)中有升，通過典型帶動(dòng)，促進(jìn)公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)水平再上新臺(tái)階。

二是排查隱患，標(biāo)本兼治。S21阿烏高速公路沿途經(jīng)過沙漠腹地，遭遇水毀的路段多，路肩邊坡沖刷較為嚴(yán)重，生態(tài)環(huán)境較為脆弱，為更好地保障過往車輛安全通行，阿烏養(yǎng)護(hù)中心在部分路段增設(shè)攔水帶和泄水槽，從根本上有效解決水毀病害。目前已完成攔水帶鋪設(shè)14352延米，泄水槽218處911米，計(jì)劃在S20五克高速公路繼續(xù)實(shí)施此施工項(xiàng)目。

三是創(chuàng)新引領(lǐng)，水平提升。探索使用新方法，致力于提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。在S21阿烏高速公路，使用瀝青砂封堵立柱空隙和雜草拔除后的孔隙，有效地解決了滲水、雜草再生等處治難度大的問題，提升了道路使用壽命，減少了次年除草工程量。目前正在強(qiáng)化跟蹤觀測(cè)與成果總結(jié)，探索形成可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

編輯：張昊