日前，從重慶市交通建設工會委員會《關于2023年重慶市“建功軌道新時代，助力發展新動能”勞動競賽先進集體和先進個人的通報》中獲悉，中國鐵建重慶軌道交通15號線二期土建總承包部榮獲“建功軌道新時代，助力發展新動能”勞動競賽“先進班組”榮譽稱號，總承包部安全總監李燕斌、駐地代表張春榮獲“先進個人”稱號，展現了中國鐵建在軌道交通建設中擁抱新時代。奮進新征程、建設新重慶擔當作為的精神風貌和鐵建員工實干爭先的風采。

總承包部指揮長李兵（左1）、黨工委書記王向平（右3）在現場巡查督導

中國鐵建承建的重慶軌道交通15號線二期工程線路全長約18公里，是重慶首條設計時速140公里城軌快線，工程任務重、工期緊、標準高。總承包部積極響應重慶市開展“建功軌道新時代，助力發展新動能”勞動競賽的號召，精心組織，深入動員，采取各種形式開展競賽活動，促進工程建設安全優質快速推進，節點目標順利實現，產值任務超額完成。為重慶市提速建設“軌道上的經濟圈”、加快打造“軌道上的都市區”賦能助力，貢獻中國鐵建力量。

為確保勞動競賽活動扎實有效開展，總承包部領導班子高度重視，以“建功軌道新時代，爭當軌道排頭兵”為目標，制定了活動實施方案，狠抓落實，檢查督促、考核評比，總結表彰，促使競賽活動高潮持續掀起，一浪高于一浪，員工們始終保持高昂的勞動熱情，克難奮進，勇爭一流。

總承包部召開半年勞動競賽總結大會，表彰先進，指揮長李兵（右2）為獲勞動競賽第一名的16標項目部頒發獎牌和獎金

堅持目標為導向?？偝邪堪压こ倘蝿漳繕诉M行細化分解，逐項訂出節點工期計劃，細化到周，落實到每個標段，每個工點，每一項工程和每個人身上，明確包保責任人，實行“定崗、定人、定責、定標準、定時間、定獎懲”制度，簽訂包保責仼狀，定期考核，嚴格獎懲，及時兌現，增強全員的責仼意識、風險意識。為確保目標實現，總承包部適時開展了“凝心聚力勇爭先，全力奪取開門紅”，“大干二季度，實現‘雙過半’，“大干30天，沖刺6.30，實現年中目標”“大干沖剌第四季度，奮力完成年度目標”專項勞動競賽等活動，激發了員工競賽熱情，大干快上，創造佳績，今年以來產值任務月月超額完成，獲重慶市鐵路集團上半年及三季度綜合考評第一名。在中鐵建重慶投資集團“決戰四季度，決勝保目標”專項勞動競賽周、月評比中名列前茅。

堅持安質保進度。總承包部樹立“沒有安全質量的進度是負進度”的理念，持續加強安全質量管理工作，堅持紅線管理，落實終端安全管控措施，工程首件驗收、工程實體檢測、工程施工“三檢”、全員質量責任制、質量終身負責制，促進項目安全質量管理體系良性循環，形成安全質量全員、全面、全過程，齊抓共管抓好安全質量的各項工作良好局面，確保了安全生產，質量提升，進度提速。

總承包部舉行“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號”、“青年突擊隊”授旗儀式

堅持黨建為引領?？偝邪堪腰h建工作融合到勞動競賽活動中，發揮黨建引領作用，開展了“全面工作爭笫一”“黨員安全質量監督崗”，“創崗建區”“黨員先鋒崗”“先鋒工地”等活動，充分發揮了黨支部的戰斗保壘作用和共產黨員先鋒模范作用，推動勞動競賽活動深入開展，實現了黨建與競賽互動互促，相得益彰，項目工程施工提速增效。物流園北站～井口站區間TBM段左線隧道盾構單月掘進突破345環，621米，單線區間掘進長度突破1075米，取得了8.8米盾構機在復雜地質工況下掘進“雙突破”的優異成績，打破了重慶市有軌牽引電車出渣TBM區間單線掘進記錄。

金山寺站主體結構順利封頂（李紅輝攝）

禮學路站提前38天完成車站主體結構封頂，金山寺站提前15天完成主體結構封頂任務，取得三層明挖車站11個月全面封頂的驕人成績，受到重慶市鐵路集團、重慶市兩江新區通報表揚。

編輯：張昊