初冬寒意冷，施工酣戰熱。湖南張官高速洞庭溪沅水特大橋建設者們戰風斗寒，熱度不降，速度不減，大橋正快速“拔節長高”。

日前，沅陵縣委副書記、縣長易中華在帶隊調研洞庭溪沅水特大橋建設與旅游產業融合規劃情況時強調：“各方要加強協作，以橋為紐，充分整合文旅資源稟賦，一座大橋鏈接多個業態，打造旅游新地標。”

這表明，洞庭溪沅水特大橋將納入沅陵縣區域旅游發展總體規劃，有望成為“張家界看山、沅陵玩水”旅游黃金線路上的關鍵一環。

沅陵縣副書記、縣長易中華調研

沅陵坐擁山川之秀、水韻之靈、文脈之重，美韻天成。用“一縣好山”“五溪秋水”引客入“沅”，一條路、一座橋，提供了一個契機，也提出了一個課題。

作為呼北高速張家界至沅陵官莊段控制性工程，洞庭溪沅水特大橋建成后，兩岸車程將由2個小時縮短到幾分鐘，打通區域交通“梗阻”，為區域經濟發展注入新活力。

建好項目，助推發展。洞庭溪沅水特大橋啟建，企地深入交流，碰撞出“橋旅融合”的設想，并提前布局“解題”。

建設中的洞庭溪沅水特大橋

“依托洞庭溪大橋開發旅游產業具備得天獨厚的條件。”大橋位于五強溪國家級濕地公園、五溪湖風景名勝區內，被“沅酉畫廊”獨特的湖光山色包圍，橋在“畫”中建。

大橋設計兼顧功能性和藝術性，主跨800米“一跨過江”，外觀極簡飄逸而又剛柔并濟、氣勢磅礴，建成后本身就是一道靚麗風景。目前，正面向全社會征集景觀設計方案，數家業內知名機構參與競標。“旨在集思廣益，以國際化視野、前瞻性思維、創新性設計，打造橋梁藝術精品。”

山區“地無三尺平”，取棄土時前瞻性考慮后續旅游開發土地需要，根據周邊地形地貌和環水保要求，利用取棄土“削峰填谷”，為建設旅游配套設施提供“用武之地”。

從取棄土場剝離的地表耕植土都被妥善保護起來。“今后臨時用地復墾、復綠，這些表土是難得的‘寶貝’。”

臨時設施永久化。工程竣工后，施工便道、高架、汽渡碼頭等臨建工程可以用于森林防火通道、水上應急救援、村民日常出行等，繼續惠民便民，不再“竣工即廢”。

洞庭溪沅水特大橋在重構時空距離的同時，也凝結著當地人民對鄉興民富的期許。“推進洞庭溪沅水特大橋‘橋旅融合’，是我們踐行‘守·創’文化、助力鄉村振興的一次生動實踐。”項目建設負責人表示。

編輯：張昊