“魔鬼風(fēng)區(qū)”的守護(hù)人

新疆交投養(yǎng)護(hù)集團(tuán)天北公司瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地小記

2024-02-08 14:47:00 來(lái)源:中國(guó)交通網(wǎng) 作者:新疆交投養(yǎng)護(hù)集團(tuán)天北公司?高愛(ài)英 孫振虎 游海強(qiáng)

日與夜的更替中,車(chē)影流動(dòng),往來(lái)不息,總有一些身影在默默堅(jiān)守崗位,切實(shí)為司乘解決實(shí)際困難,全力以赴為廣大司乘營(yíng)造安全、暢通的出行環(huán)境,用行動(dòng)詮釋著初心使命。

在G3015線奎塔高速除雪保通、搶險(xiǎn)救援的最前沿,就有這樣一群熱心服務(wù)群眾、熱情投入到清雪除冰的“最美人物”,他們?nèi)蝿谌卧梗冀K堅(jiān)守在第一線,人在路上,路在心上,用實(shí)際行動(dòng)踐行著“裹冰霜,戰(zhàn)風(fēng)斗雪保通暢 化真誠(chéng),奉獻(xiàn)青春拓路人”的使命擔(dān)當(dāng),用溫情融化冰雪為行者開(kāi)路,為人民群眾平安出行護(hù)航。他們就是群眾出行的“開(kāi)路先鋒”—新疆交投養(yǎng)護(hù)集團(tuán)天北公司瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地的全體隊(duì)員。

游海強(qiáng)是瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地主任。雪落無(wú)聲,風(fēng)雪與寒冷交織的夜晚,高速路上,人前行的腳印、轟鳴的車(chē)輛聲、忙碌的身影……近幾年的每一個(gè)冬天,他都帶隊(duì)負(fù)責(zé)在基地值守。一名黨員就是一面旗幟,他是職責(zé)為先的“清雪帶頭人”,提前制定除雪保通預(yù)案、應(yīng)急搶險(xiǎn)方案,精準(zhǔn)施策,不分晝夜奮戰(zhàn)在除雪保通一線;他是逆風(fēng)前行的“冰雪戰(zhàn)士”,連續(xù)幾天堅(jiān)守崗位,顧不得家里老人和剛放假的孩子,用堅(jiān)守為千萬(wàn)“歸家人”開(kāi)出一條春運(yùn)“暢通路”;他是后勤服務(wù)的硬核保障,提前安排基地物資儲(chǔ)備,確保惡劣天氣員工及受困人員伙食保障到位,吃得飽、吃得暖,和大家一塊投入道路巡查、除雪中,風(fēng)雪面前半步不退,多次獲得優(yōu)秀、先進(jìn)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

“瑪依塔斯地處老風(fēng)口風(fēng)區(qū),這里是世界罕見(jiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害地段,每年8級(jí)大風(fēng)天氣150多天,多的時(shí)候有180多天,冬季常有10-12級(jí)大風(fēng),而且東風(fēng)、西風(fēng)來(lái)回刮,常常是大風(fēng)伴著大雪,風(fēng)吹雪形成的最大積雪深度可達(dá)7、8米以上,基地管養(yǎng)的高速公路上風(fēng)吹雪嚴(yán)重的路段就有近75公里。孫振虎說(shuō)。他除了是除雪保通搶險(xiǎn)突擊隊(duì)的隊(duì)員,還有另外一個(gè)身份—兼職安全員。白天上路巡查路況、勘察雪情,晚上整理圖片、歸檔技術(shù)資料,他常常是一忙就到了半夜兩點(diǎn),第二天一大早起來(lái)還要繼續(xù)工作。桌子上的那盞臺(tái)燈陪他從天黑再到天亮,已經(jīng)過(guò)去了4個(gè)年頭,也見(jiàn)證了他從什么都不會(huì)到現(xiàn)在技術(shù)大拿的蛻變。

今年,瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地一共進(jìn)駐了18人,哈得丁·海拉提就是其中一人,他是旋拋式除雪機(jī)的駕駛員。從剛參加工作的時(shí)候不懂設(shè)備的性能和工作原理,到現(xiàn)在,設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、管理、搶修就沒(méi)有他拿不下的活兒。“我既然選擇了這份工作,就要全身心地投入,好好地干好。”這是他對(duì)自己工作努力的目標(biāo)。有一次,瑪依塔斯路段連降4天大暴雪,降雪量已達(dá)50cm以上,風(fēng)吹雪最高的達(dá)到3米多,氣溫降至零下30℃,其間遭遇基地通電故障、暖氣停暖、徒手拉動(dòng)車(chē)庫(kù)卷簾門(mén)……哈得丁和隊(duì)友們一塊人不停、車(chē)不歇連續(xù)奮戰(zhàn)在除雪一線,餓了啃著干馕就咸菜,渴了喝著涼水。因車(chē)輛行駛一定里程后,需要更換保險(xiǎn)銷(xiāo),這是個(gè)要求精細(xì)的工作,帶著棉手套會(huì)影響工作效率,哈得丁便就只帶著線手套進(jìn)行維修作業(yè),他的手也因此“二級(jí)凍傷”,水泡起滿(mǎn)了整個(gè)手掌,他沒(méi)喊苦沒(méi)喊疼,完成除雪工作后,在洗漱時(shí)才被同事發(fā)現(xiàn)。

阿爾升·包肯同樣是一名旋拋式除雪機(jī)駕駛員,遇到除雪任務(wù),尤其是風(fēng)吹雪惡劣天氣時(shí),每天早上6點(diǎn)多就開(kāi)始除雪,晚上也要倒班除雪。1月份,北疆片區(qū)遭遇大范圍降雪,此次降雪跨晝夜、雪量大、時(shí)間久,給除雪工作增加了很多難度,阿爾升克服早晚低溫、作業(yè)面廣、工作量大、雪況不定等諸多因素,晝夜不停連軸轉(zhuǎn),不間斷對(duì)路面開(kāi)展除雪作業(yè)。盡管雪再大、夜再深,他堅(jiān)守一線,風(fēng)雪沒(méi)有拖垮他的堅(jiān)強(qiáng)防線,相反更激起了他勇者無(wú)畏的斗志,主動(dòng)參加了馳援阿勒泰山區(qū)雪崩道路搶險(xiǎn)保通工作。

如他們一樣奮戰(zhàn)在除雪保通、抗擊風(fēng)雪一線的交通人還有很多,凜冽寒風(fēng)中忙碌著的“交投藍(lán)”,紛飛大雪里跳動(dòng)著的“熒光紅”,他們是新疆萬(wàn)千交投人的一個(gè)小小縮影,他們舍小家、為大家,肩負(fù)起新時(shí)代交通人“開(kāi)路先鋒”的使命任務(wù),頂風(fēng)冒雪保暢通,搶險(xiǎn)救援護(hù)出行,為過(guò)往車(chē)輛做行車(chē)風(fēng)向標(biāo)、鏟冰除雪、撒布融雪劑、守護(hù)萬(wàn)家平安……

風(fēng)雪中,他們的身影自始至終奮戰(zhàn)在除雪保通的主戰(zhàn)場(chǎng)。他們是平凡的交投人,是努力的交投人,是奉獻(xiàn)的交投人,是拼搏的交投人,是可愛(ài)的交投人,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

這個(gè)春運(yùn),這個(gè)雪季,以后的每一天,交投人將繼續(xù)用實(shí)際行動(dòng)為群眾的出行安全“浴”雪而戰(zhàn),溫暖每一位歸鄉(xiāng)人。

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編輯:張昊