自2月16日起，北疆地區遭遇特強寒潮、大風、暴雪襲擊，迎來斷崖式降溫，最低氣溫降至零下40多℃。部分路段先雨后雪、風吹雪、風吹沙嚴重，瑪依塔斯、老風口、阿勒泰部分地區的積雪高度不斷再創新高，積雪最大厚度已超2米。因此次極端惡劣天氣持續時間長、范圍廣，雪落成冰，清除非常困難，且能見度低，道路結冰，交警部門對部分路段實施交通管制。

正值節后返程高峰，新疆交投養護集團天北公司8個養護中心17個管理部、1個搶險基地的349名一線員工全員堅守在崗。凜冽寒冬里，一次次的除雪保通任務接踵而至，他們熱情和服務依舊不減，全力投入到春運服務保障工作中，加班加點、晝夜不休已成常態，保障過往司乘人員平安出行，在除雪保通、搶險救援的實際工作中，真正體現交通人“開路先鋒”的使命精神。

16日晚，在克西管理部管養的G3014奎阿高速K106-K250路段，風力10-12級的大風天氣，將道路兩側積雪、戈壁砂石卷到路面，造成不同程度的積雪、積沙，部分車輛被困，克西管理部第一時間派出除雪車8輛，駕駛員10人，與烏爾禾交警大隊協作配合，直到17日凌晨3點多，累計救援被困車輛52輛，人員195人。交通管制后，為早日打通被阻路段，管理部員工自17日連續10個小時沒有吃飯，與烏爾禾交警大隊聯系的除雪機械設備一起快速打通道路。

G335線老風口路段，管理部員工正在救援車輛 蘇巴提攝

G335線老風口路段，管理部員工正在救援 包拉提攝

在G335承塔高速老風口段，老風口管理部和老廟爾溝管理部協調機械設備全部上路，采取先救人后救車的辦法，一面將作業重點轉為保障道路暢通，盡快救助受困群眾并安全轉移至管理部，一面撒布防滑砂。考慮到被困的群眾行程緊張，管理部又協調車輛安排好后續轉乘事宜，共疏導車輛2000余臺，救援車輛43臺、被困群眾89人。

在G3014奎阿高速阿勒泰片區路段，北屯管理部的員工全員出動，晝夜連軸轉，時刻保持高度警惕，值守在高速公路上開展除雪作業，重點對行車道、匝道、陡坡等結冰易滑路段加強雪情觀測。他們不斷巡邏、疏導交通，確保道路安全暢通。

G3015瑪依塔斯路段，管理部員工正在連夜奮戰除雪作業 游海強攝

在G3015奎塔高速，大風和強降雪導致的風吹雪、能見度低，導致三坪互通至塔城高速全線封閉。針對此次特強寒潮天氣，額敏管理部、鐵廠溝管理部、瑪依塔斯防風雪搶險基地提前根據氣象預警信息，制定專項預案，檢修作業車輛，儲備應急物資，合理安排人員，組織開展除雪作業，在保證作業安全的前提下，歷經72小時連續奮戰，高效完成除雪任務，由交警于19日13時解除鐵廠溝收費站至額敏收費站的交通管制，全線貫通。

G30博樂路段，管理部員工正在除雪作業 沙秀成攝

在G30連霍高速博樂段，博樂岔口管理部科學合理調配人員，立即調配裝載機、多功能除雪車，組合車輛先行打通行車道，順次清除積雪，累計出動除雪設備33輛、人員66人，救援車輛70余臺、被困群眾150余人。

在S21阿烏高速，由于降雪勢頭猛，風力較強，清雪難度加大，能見度較低，有400多臺車輛受影響困在高速公路檢查站和服務區。黃花溝管理部一方面聯合交警、交投阿烏公司為滯留旅客送上棉被、熱飯，一方面連夜奮戰、快速除雪保通，開展低速壓車帶道疏導被困車輛，截至17日15時，路網內滯留車輛全部獲救，救助受困群眾超千人。18日12時，因天氣好轉，具備通行條件，當地交警部門解除此路段雙向交通管制，車輛正常通行。

風再大，雪再急、路再滑，也擋不住交投人迎風戰雪、保通救援的決心。16—18日，天北公司共迎雪21場次，風吹雪19場次，投入快速除雪機械設備555臺班，人員815工日，除雪量2504.69萬立方米，清雪里程12422公里，消耗刀片21付，累計救援車輛550余臺、人員1400余人次。目前各高速公路路段正在繼續精細化清雪工作，全線暢通。

因本輪特強寒潮天氣過程持續時間相對較長、影響范圍廣、雨雪相態復雜，各管理部門正在密切關注天氣變化趨勢，繼續完善應急搶險物資儲備，全力做好除雪保通、搶險救援等防范應對工作，保障人民群眾安全出行。

編輯：張昊