??經過一個春節假期的“磨礪”，不少4s門店、汽車維修廠都迎來了新能源汽車保養的高峰期。記者在走訪中了解到，隨著新能源汽車續航里程的提高，越來越多車主選擇其作為長途跋涉的“悍馬”，不過仍有一些消費者誤以為純電動汽車不需要保養，實際上雖然純電動汽車以電機代替了燃油車的發動機、變速箱等部件，但也是需要定期進行保養的。

??車企通常會對純電動汽車的整車和三電系統分開制定質保政策，建議消費者關注品牌官網、品牌的質保手冊等相關資訊，以維護自身的質保權益。從一般的保養項目單來看，純電動車的保養項目主要包含對車身等外觀的檢查、對機艙內部的檢查、對底盤的檢查、對三電系統的檢查、對輪胎的檢查等。這些檢查主要依賴目視，而在目測之外還有電腦測量，以更為清晰的測量名稱、數據來監測汽車狀態。

??其中，針對發動機機艙內部，一般需要檢查一些線路、插頭的情況，以及剎車油、防凍液是否在最高限位和最低限位之間的正常位置、是否變質，空調濾清器（如有）是否正常。針對底盤，則會檢查蓄電池的護板、懸掛部件等。

??不同汽車品牌和型號的電動車，保養周期各有差異，車主需提前留意相關信息。如特斯拉建議在寒冷地區，每隔12個月或每行駛2萬公里為車輛所有制動卡鉗進行一次清潔和潤滑。小鵬汽車方面，則對小鵬電動汽車的車主提供自開具購車發票之日起的6個月內或5000公里里程內（以先到者為準）時，根據時間或行駛里程進行首次免費保養的服務。

??燃油車的保養核心是動力系統，而新能源汽車的三電系統是保養的重中之重，一些品牌因為提供“三電系統終身保修”服務而吸引了不少顧客。不過，有維修人員提醒，有的汽車廠家在質保手冊中規定，如果不按時或按要求進行保養，可能會導致三電系統的質保資格受到影響。例如，去年有網友爆料，某品牌的保養手冊中顯示，出現維修保養未使用原廠純正配件等情況，可能導致“三電系統終身保修”資格失效。此外，消費者還需留意廠家提供的質保是“跟車”還是“跟人”，有些品牌還會根據車輛的行駛里程、電池電芯材質等細節來設定“三電系統終身保修”的資格。

編輯：張昊