4月4日17時許,馬某駕駛寧AL****中型普通客車行駛至109國道長山頭村四隊路口時,因涉嫌駕駛中型普通客車超員的交通違法行為被中寧縣公安局交警大隊巡邏民警查獲。經核實,該車核載19人,實載31人,超員率63%,存在巨大安全隱患。
“因為到了下工時間,大家都著急回家,我也就沒管后面到底拉了多少人,再加上另一輛拉人的車今天壞了沒來,所以我就“冒險”都帶上了?!泵鎸γ窬脑儐枺{駛員馬某慚愧地說道。
隨后,民警對駕駛員馬某以及所有乘車人進行了交通安全宣傳教育。依法對駕駛員馬某處以罰款200元、駕駛證記9分的處罰,并將超員人員進行安全轉運,及時消除了道路交通安全隱患。
法 律 鏈 接
法律依據:?《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規定:機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。
處罰標準:? 駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的,處200元罰款記6分的處罰。
? 駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的,處200元罰款記9分的處罰。
? 駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的,處200元罰款記3分的處罰。
? 駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的,處200元罰款記6分的處罰。車輛超員危害極大
車輛超員行駛,本身就存在許多安全隱患。車輛的載質量增大,進而總質量增大,破壞了車輛設計、制造和使用的基礎,對車輛的動力性能、抗側翻性能、轉向性能、制動性能和輪胎性能等都會產生不利的影響,大致可以分為以下五個方面:
PART 01超員對車輛動力性能的影響
超員使車輛動力性能下降,車輛躲避障礙物、變更車道等能力均降低,同時降低了行車速度,使得車輛間速度差變大,增大事故的發生概率。
PART 02超員對車輛抗側翻性能的影響
車輛輪距越窄、重心越高,則越容易發生側翻。
PART 03超員對車輛轉向性能的影響
車輛超員時,后部重量變大,重心后移,當達到一定的車速時,前輪轉向或受到極小的干擾,便會急劇橫擺、激轉,非常容易發生側滑或翻車現象。
PART 04超員對車輛制動性能的影響
超員一方面改變了制動力在各軸之間的合理分配,容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故,另一方面,在下長坡等工況下,因為制動頻繁且強度大,容易使制動器發熱、損壞,進而影響制動效能甚至造成制動失效。
PART 05超員對輪胎性能的影響
輪胎的負載、速度級別都是高度標準化和系列化的。超載使輪胎長期超負荷運行,胎內氣壓較高,導致胎內溫度也較高,與地面附著性能下降,非常容易發生碰撞、爆胎等事故。
中衛交警提醒
乘車人員超一個 生命安全降一格
務農務工再忙碌 勿將安全拋腦后
編輯:張昊