今年以來，為貫徹執(zhí)行廣西桂西公路發(fā)展中心安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動和“提質(zhì)增亮”專項(xiàng)行動，切實(shí)提升公路技術(shù)狀況水平和服務(wù)能力。廣西賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心積極應(yīng)用“四新”技術(shù)，對國省干線公路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行“提質(zhì)增亮”，通過安裝反光柱、反光道釘、線形誘導(dǎo)標(biāo)、立桿式公里樁牌和附著式百米樁牌等，勾勒出一幅“白天看得見，晚上亮起來”的安全公路畫卷。

效果如何？讓我們一起來看看吧！

1、反光柱

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在波形梁鋼護(hù)欄、橋梁混凝土防護(hù)欄上安裝反光柱，夜間反光柱就像一條閃閃發(fā)光的“星光大道”，尤為醒目，提醒車輛注意交通安全，提高公路夜間行車安全。

2、 反光道釘

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在路面中線、車道分界線上安裝反光道釘。晚上在車輛燈光的照射下，反光道釘能夠反射光芒，特別是在雨夜視線不明的情況下，其逆反射性能大大提高了夜間行車的安全性，保障了群眾的出行安全。

3、線形誘導(dǎo)標(biāo)

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在急彎陡坡路段安裝夜間具有反光效果的線形誘導(dǎo)標(biāo)志，用于引導(dǎo)行車方向，為途經(jīng)車輛駕駛?cè)颂崾厩胺降缆肪€形變化，注意謹(jǐn)慎行車，保障交通安全。

4、錳鋼片式輪廓標(biāo)

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在公路路肩兩側(cè)安裝新型錳鋼片式輪廓標(biāo)。該輪廓標(biāo)采用雙面反光膜，有良好的彈性、彎折能夠承受猛烈的沖擊，受沖擊后能夠迅速恢復(fù)原狀，夜間能有效顯示公路的邊界輪廓，對車輛行駛有誘導(dǎo)、警示作用，為夜間出行的車輛提供有力的安全保障。

5、 立桿式公里樁牌

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在里程碑被防護(hù)欄或其他遮擋物遮擋的位置，安裝立桿式公里樁牌。借鑒高速公路里程碑設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，采用雙面反光材料，既解決了遮擋問題，又提高了夜間可視性。

6、附著式百米樁牌

賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心在防護(hù)欄、防撞墻上安裝附著式百米樁牌。相比混凝土柱式百米樁，夜間識別度更高，也為駕駛?cè)吮３职踩熊嚲嚯x提供參考。

駕感怎樣？讓我們聽聽司乘朋友的心聲吧！

“現(xiàn)在晚上開車更有安全感，這些設(shè)施對保障交通安全太有用了！”對于新設(shè)置的交安設(shè)施，大貨車駕駛?cè)死顜煾颠B連稱贊。

“交通標(biāo)線‘亮’起來了，回家的路‘清晰’了。”常年往返于貴港和南寧的覃先生最近晚上開車時(shí)發(fā)現(xiàn)。他表示，南梧二級公路（現(xiàn)國道358線）是南梧區(qū)交通要道，日常客貨混行車流量較大，現(xiàn)在晚上亮堂了，能夠減少交通事故的發(fā)生。

家住賓陽縣賓州鎮(zhèn)的盧師傅介紹說，道路交通設(shè)施完善后，提升了行車安全性，如今他開車夜歸，家里人也更放心了。

截至5月13日，該中心在轄區(qū)5條國省干線公路共安裝反光柱846個，反光道釘1223個，線形誘導(dǎo)標(biāo)28塊，錳鋼片式輪廓標(biāo)1086根，立桿式公里樁牌12塊，附著式百米樁牌37塊，施劃反光型熱熔標(biāo)線2373.5平方米。

編輯：張昊