以科技賦能公路養(yǎng)護建設(shè)

灌注式半柔性路面技術(shù)在玉林普通國省干線首次應(yīng)用

2024-06-26 13:39:00 來源:中國交通網(wǎng) 作者:玉林公路發(fā)展中心 覃丹莉 韓湘茹 羅崇菁

6月24日,國道241線呼和浩特至北海公路K3270+121-K3270+171上行與K3270+179-K3270+269下行玉林市容縣思傳村路段路面維修養(yǎng)護工程全面完工,工期僅為9天,真正做到了針對性養(yǎng)護,快速保通保暢。

該工程項目位于玉林容縣九龍工業(yè)園區(qū)紅綠燈路口,維修范圍是紅綠燈左幅和右幅的停車等待區(qū)。近年來,隨著區(qū)域經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,交通量也在快速增長,不斷產(chǎn)生公路病害,尤其是進入汛期以來受持續(xù)的雨水影響,該路段路面的坑槽病害愈發(fā)嚴(yán)重。為進一步提高公路的使用性能和壽命,減少后期養(yǎng)護成本,此次路面維修養(yǎng)護工程,首次探索使用了“四新技術(shù)”——灌注式半柔性路面技術(shù)。該技術(shù)充分結(jié)合傳統(tǒng)瀝青路面和水泥混凝土路面的優(yōu)點,具有卓越的耐久性、抗裂性和低噪音性能。灌注式半柔性路面技術(shù)通過在基體大空隙瀝青混合料路面中加入一定比例的水泥基灌漿材料,形成具有半柔半剛性能的特殊路面,使得路面具有水泥混凝土剛性的同時也具備瀝青混凝土的柔性,通過嵌擠作用和水泥膠漿硬化共同形成強度,極大地提高路面承載力,且具有良好的高溫穩(wěn)定性能和抗水損害性能。

在施工作業(yè)過程中,容縣公路養(yǎng)護中心與建設(shè)單位緊密合作、嚴(yán)格把關(guān),確保施工過程高效、有序。該項目的實施,有效改善了國道241線容縣段部分路段的通行能力,進一步提升沿路城鎮(zhèn)、村莊的交通面貌與公路安全水平。下一步,玉林公路部門將持續(xù)推進“四新技術(shù)”的引進和應(yīng)用,以科技賦能公路養(yǎng)護建設(shè),為地區(qū)交通行業(yè)發(fā)展注入新活力。

編輯:張昊