一個站點,就是一座堅固的堡壘;一支鐵軍,就是一道生命防線。在云南省昆曼國際大通道元磨高速公路上,隸屬于云南交投集團昆明東管理處玉溪分處的元江隧道管理站“火焰狼”班組,守護著41.69公里路段的平安暢通。所轄路段蜿蜒盤旋,并含有一段27公里長下坡。21年來,在這條充滿挑戰的征途上,“火焰狼”班組如同守望者,默默守護著過往的司乘,并在一次次任務中鍛造成為一支英勇無畏、團結奮進的交投鐵軍。
挑戰重重:27公里長下坡的嚴峻考驗
云南以山地、高原地形為主,地勢西北高東南低,地勢起伏大。在其特殊的地形背景下,云南高速公路坡長、坡陡、彎多、彎急,特別是元江隧道管理站所管轄的元磨高速,有一段27公里的長下坡路段,海拔落差高達1100米。長下坡路況對貨車司機而言,無疑是一道嚴峻的考驗,貨車在長下坡過程中易產生制動高溫,引發車輛失控、自燃;加之此處近半年能見度不足50米的大霧天氣和持續時間長的夏季高溫天氣,使得這條道路交通事故頻發。
自2003年元磨高速通車以來,“27公里長下坡”路段給元江隧道管理站“火焰狼”班組帶來了不小的救援挑戰。21年來,元江隧道管理站參與車輛火災救援917起,平均每年45起,每周1起;參與交通事故處置820起,平均每年41起,每月3.4起;參與民房和高速公路邊坡起火救援33次,每年至少1起。這些可怕的數據,讓“27公里長下坡”成為司乘人員談之色變的路段。
鍛造鐵軍:守護交通要道的“火焰狼”班組
云南交投集團元江隧道管理站“火焰狼”班組成立于2003年,組員共14人。這支“因路而生”的班組,一年365天堅守崗位,每天奔走在41.69公里的高速公路上,認真巡查164座橋梁、80座邊坡、74座涵洞。“每一個樁號、每一條路段情況我都非常熟悉。”老班長李茂生的這句話,不僅體現了他對自己工作的高度責任感,更是他對公路安全的一份堅守和承諾。
巡路僅是最尋常的一項工作,“火焰狼”班組的重要任務則聚焦于搶險救援與突發事件應急處置。2018年5月2日凌晨2點28分,長下坡K220+250處,一輛四型客車突然著火;2020年7月2日19點10分,長下坡K228+055米處,一輛裝載著30多噸汽油的罐體車突發自燃......這樣的緊急救援只是“火焰狼”班組工作中的冰山一角。作為“高速公路搶險救援先鋒隊”,他們時刻準備著應對各種突發情況,無論是交通事故還是自然災害,他們總是沖在最前線,用自己的實際行動守護著道路的安全暢通。21年的堅守與付出,老一輩“火焰狼”班組交上了自己的“答卷”。
為進一步提升“火焰狼”班組的應急處突能力,更好完成“火焰狼”班組守護人民群眾生命財產安全的使命,2024年4月,“火焰狼”班組迎來一次“換血”,一批年輕人接過接力棒,為這支隊伍帶來了新的活力。通過體能測試、現場面試,14名成員組建為新一代“火焰狼”班組,這支新的隊伍平均年齡32歲。為實現訓練有素,在關鍵時刻能夠挺身而出的目標,新一代班組成員開啟了半軍事化訓練。
“集合!”每天早晨七點,元江隧道管理站號聲嘹亮,“火焰狼”班組開始了3公里長跑的必修課。“擁有好的體能,是上‘戰場’的首要條件”,元江隧道管理站副站長李紅全按照消防業務技能考核標準嚴格考核著每一位隊員,這是對隊員安全的負責,更是對人民群眾的負責。為提升專業技能,“火焰狼”班組按崗練兵,常態化開展消防設備操作、滅火技巧、應急處置措施等技能訓練和應急模擬演練,只為在一系列急、難、險、重救援任務中發揮作用。
今年五一假期,成立不到一個月的“火焰狼”班組迎來第一次實戰考驗。2024年5月4日09時15分,玉元高速元江往玉溪方向K196+000(甘莊至青龍廠段)一輛拉玉米的貨車自燃;2024年5月5日22時25分,元磨高速元江往磨黑方向K239+600(南溪至墨江段)一輛拉臘板的貨車自燃。接到緊急救援任務,新一代“火焰狼”班組迅速響應,消防車和搶險隊員火速奔赴現場。在救援現場,班組成員聽從指揮、團結協作,熟練有序地操作消防設備。經過緊張的救援,兩起貨車自燃事故均得到了有效控制,沒有造成人員傷亡。
面對火光沖天的救援現場,新加入的“戰斗員”不免有些緊張。當新成員姜偉回憶第一次出警救援的畫面時,他說:“當第一次接到救援任務的那一刻,我的心猛地揪了起來,一種前所未有的緊張感涌上心頭。我的手掌出汗,心臟劇烈跳動,仿佛要蹦出嗓子眼一般。”雖然內心緊張不已,但作為“火焰狼”班組的一員,姜偉深感驕傲。他明白,每一次迅速響應和奔赴現場,都是竭盡全力守護司乘人員的安全。當看到貨車明火被成功撲滅的那一刻,他如釋重負地長舒一口氣,他感慨道,第一次參與救援將是他人生中最難忘的時刻,在那一刻,他體驗到了恐懼與勇氣的交織,明白了自己這份工作的意義。
經過烈火淬煉,這支“火焰狼”班組成為了勇往無前、戰則必勝的代名詞,他們為云南交投集團高速公路運營安全提供了堅實的保障,用自己的實際行動,詮釋了什么是交通人的責任與擔當。
烈火人生:21年讓“險途”變成“坦途”
為解決好27公里長下坡難題,“火焰狼”班組不僅始終堅守在救援一線,也逐步總結出了一套降低交通事故率的解決方案。2017年,在玉溪分處的指導下,一系列安全措施應運而生,通過采取在曲線外側加高中央分隔帶、將波形護欄改造成防撞墻、設置貨車強制加水站和自救水箱等八項措施,轄區道路交通事故率最高下降為39.05%。
為持續維護好管轄路段的安全暢通,2020年,玉溪分處黨總支將黨建工作與中心工作深度融合,與玉溪市公安局高速公路交巡警大隊黨支部、云南省交通運輸綜合行政執法局玉溪支隊高速公路一大隊黨支部等六家單位黨組織簽署共建協議,形成“一路多方”力量,并以黨建為引領,強化協調聯動,共同應對“27公里長下坡”、節假日車流高峰、惡意偷逃通行費、擺攤設點等難題,攜手治理路域環境,處置突發事件,共同促進管轄路段形成安全、便捷、文明、和諧的車輛通行環境,為道路安全筑起堅實屏障。
21年來,“火焰狼”班組認真總結工作經驗,模擬場景、制定應急搶險救援方案16個,以及時應對各類突發事件。“每次出警任務結束后,我們大家都要在一起復盤”,副站長李紅全為帶好新一代“火焰狼”班組,在每次出警回來后,都會及時帶領大家復盤從接警到現場處置的每一個環節,確保每次行動后都能從中汲取經驗,實現班組成員團隊協作能力和應急處置能力的不斷提升。
近年來,在“火焰狼”班組和“一路多方”的努力下,元江隧道管理站管轄路段實現了“零死亡”,曾經的“險途”已經變成了“坦途”。
21年里,“火焰狼”班組始終堅守崗位,默默奉獻,只為所轄道路的安全暢通。正是這份執著與責任,讓元江隧道管理站先后榮獲縣級“文明單位”“119”熱心消防事業先進集體、省級“先進單位專職消防隊”等榮譽稱號,這既是一種鼓勵,更是一種鞭策。未來,“火焰狼”班組將繼續發揚敢打必勝的優良作風,為人民群眾的生命財產安全保駕護航。
編輯:張昊