今年適逢“十四五”規(guī)劃和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的開(kāi)局之年，隨著群眾對(duì)于美好出行需求的不斷攀升，作為奮戰(zhàn)“雙碳”目標(biāo)重要戰(zhàn)場(chǎng)之一的城市公交行業(yè)，將迎來(lái)哪些新變化？日前在河南省鄭州市舉辦的2021城市公共交通（中國(guó)）高峰論壇給出了答案，也為開(kāi)創(chuàng)公交發(fā)展新格局作出了有益嘗試。

運(yùn)行中的宇通智能駕駛公交車。

一站式出行提升吸引力

盡管近年來(lái)公交服務(wù)能力、水平在穩(wěn)步提升，但受新冠肺炎疫情影響，至今不少城市公交客流量仍未恢復(fù)到疫情前的八成。在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)等大背景下，如何促進(jìn)公共交通回暖、提升公交出行吸引力成為行業(yè)共同努力的方向。

對(duì)此，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院相關(guān)專家認(rèn)為，應(yīng)以“出行即服務(wù)”（MaaS）發(fā)展理念，整合城市公交、軌道交通、城際鐵路、高鐵出行信息資源，基于移動(dòng)智能終端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多方式、綜合化、個(gè)性化的一站式出行信息服務(wù)。

目前已有不少地方的公交企業(yè)引入MaaS，或是建設(shè)城市公共交通服務(wù)平臺(tái)，制定乘客出行激勵(lì)計(jì)劃，向市民提供智慧、便捷的出行服務(wù)。例如，廣東省廣州市基于“羊城通出行”“如約巴士”等現(xiàn)有出行服務(wù)平臺(tái)，搭建了公共交通一站式出行平臺(tái)；北京采用政企合作，基于高德地圖App整合了地面公交、地鐵等各種交通出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了行前規(guī)劃、行中引導(dǎo)、行后綠色激勵(lì)。

行業(yè)專家認(rèn)為，快捷、準(zhǔn)時(shí)已成為公交出行吸引乘客的關(guān)鍵要素。當(dāng)前，已有不少公交企業(yè)以公眾需求為導(dǎo)向，積極提供靈活、智慧的多元服務(wù)。北京、河南鄭州等地均開(kāi)通了定制公交特色線路，更好滿足多樣化出行需求。

據(jù)了解，廣東深圳灣科技生態(tài)園已經(jīng)實(shí)現(xiàn)按需響應(yīng)的定制公交；浙江溫州推出微循環(huán)公交，市民招手即停或微信預(yù)約，可享受點(diǎn)到點(diǎn)的出行服務(wù)。

以安徽省六安市舒城縣為例，為解決園區(qū)職工通勤難題，舒城公交開(kāi)通了12條園區(qū)定制公交專線，并推出線上預(yù)約、實(shí)時(shí)車輛查詢等服務(wù)。為了方便乘客從家到公交站的“最后一公里”出行，舒城公交在公交站點(diǎn)建設(shè)了充電樁，為騎電動(dòng)車的通勤人群提供方便。

公交服務(wù)半徑不斷擴(kuò)大

從吉林榆樹(shù)到長(zhǎng)春乘坐跨市公交T388，全程長(zhǎng)188公里，走高速公路僅需2.5小時(shí)，全程無(wú)人售票，可以刷公交一卡通或微信、支付寶掃碼支付。在城市發(fā)展、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等大背景下，公交行業(yè)的服務(wù)半徑在持續(xù)擴(kuò)大。

隨著公眾出行需求升級(jí)，與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，公共交通應(yīng)與綜合交通融合發(fā)展，要統(tǒng)籌城市、城鄉(xiāng)和城際多種公共客運(yùn)方式，從乘客全出行鏈角度謀劃出行服務(wù)體系。

參會(huì)嘉賓認(rèn)真聽(tīng)會(huì)。

作為江西省公路客運(yùn)行業(yè)龍頭企業(yè)，江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱江西長(zhǎng)運(yùn)）已經(jīng)進(jìn)行了積極探索。

“在當(dāng)?shù)卣恼咭龑?dǎo)下，我們先后收購(gòu)班線193條，新購(gòu)車輛480輛，實(shí)現(xiàn)撫州城鄉(xiāng)公交線路改造，大大提升了出行體驗(yàn)。”江西長(zhǎng)運(yùn)總經(jīng)理助理萬(wàn)建紅介紹，通過(guò)打造“細(xì)分市場(chǎng)+精細(xì)管理+信息科技”的運(yùn)營(yíng)模式，企業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)城際客運(yùn)公交化改造與農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化布局，加快轉(zhuǎn)型變革步伐。為提升城鄉(xiāng)公交乘客滿意率，企業(yè)還選用高性能的新能源車輛，票價(jià)在原有基礎(chǔ)上下調(diào)30%，有效改善了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂协h(huán)境，受到乘客、政府等多方肯定。

吉林省榆樹(shù)市客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱榆樹(shù)客運(yùn)）董事長(zhǎng)王鐵峰在論壇現(xiàn)場(chǎng)也分享了公交化改造的成功經(jīng)驗(yàn)。受客流下滑影響，榆樹(shù)客運(yùn)開(kāi)始嘗試公交化改造，2020年開(kāi)通了全程188公里的T388路跨市公交專線，聯(lián)合長(zhǎng)春公路客運(yùn)先后投用了52輛宇通純電動(dòng)公交車，憑借規(guī)范化的管理，舒適便捷的乘坐體驗(yàn)以及更經(jīng)濟(jì)的票價(jià)，這一線路迅速獲得旅客的青睞。“這條線路投運(yùn)以來(lái)，客流量迅速回暖，運(yùn)營(yíng)收益明顯提升，同時(shí)，宇通新能源車穩(wěn)定可靠的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)以及大幅降低的運(yùn)輸維保成本也為我們創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益。”王鐵峰說(shuō)。

立足全產(chǎn)業(yè)鏈共發(fā)宣言

聚陽(yáng)才能生焰，攏指才能成拳。公共交通高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)多方共同努力。

宇通客車黨委副書(shū)記傅生華表示，在新時(shí)代如何推進(jìn)新能源公交發(fā)展，為社會(huì)、為公眾創(chuàng)造更大的價(jià)值，是公交行業(yè)需要思考的問(wèn)題，也是每個(gè)公交人都要面對(duì)的重要課題。

《公共交通價(jià)值宣言》發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)。

為此，宇通客車聯(lián)合科研院所、公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)、媒體等聯(lián)合發(fā)布《公共交通價(jià)值宣言》，全行業(yè)各司其職、各盡其責(zé)，共同為公交高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這是我國(guó)公交行業(yè)首次立足全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)構(gòu)建提出的聯(lián)合宣言，有200多家公交客運(yùn)企業(yè)共同參與。

《公共交通價(jià)值宣言》主要包括堅(jiān)持“以人民為中心”的公共交通發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全、舒適、綠色、智能”的車輛制造標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守“推進(jìn)公交優(yōu)先創(chuàng)新升級(jí)”的行業(yè)科研責(zé)任，堅(jiān)守“推動(dòng)綠色出行文明出行”的輿論引導(dǎo)擔(dān)當(dāng)四個(gè)方面內(nèi)容。

業(yè)內(nèi)人士表示，《公共交通價(jià)值宣言》的發(fā)布，凝聚了公交生態(tài)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的智慧，首次在全行業(yè)系統(tǒng)地提出以價(jià)值新創(chuàng)造開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新格局，引導(dǎo)行業(yè)更加堅(jiān)定地推廣應(yīng)用新能源公交車，實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，將為公共交通行業(yè)更好地響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略號(hào)召，破解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)困境，服務(wù)群眾美好出行提供切實(shí)可行的解決思路。

論壇期間，宇通客車還發(fā)布了新時(shí)代高品質(zhì)公交的“五高”價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，即以高顏值提形象，以高安全強(qiáng)保護(hù)，以高可靠穩(wěn)運(yùn)行，以高舒適優(yōu)體驗(yàn)，以高效益降成本。宇通客車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷副總監(jiān)劉權(quán)立介紹，多年來(lái)，宇通潛心研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新，通過(guò)一流的產(chǎn)品、服務(wù)及整體解決方案，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)等全生命周期成本最優(yōu)，為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

責(zé)編：石蕾