4月17日上午,市民趙俊陽(yáng)駕車經(jīng)過主城區(qū)濱江中路各個(gè)路口時(shí),一路綠燈,讓他感受到了暢通的愜意。
記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉,截至目前,主城區(qū)已有玉帶路、濱江大道等21條主干道、133個(gè)路口實(shí)施雙向“綠波帶”協(xié)調(diào)控制,通過精細(xì)化、智能化配時(shí),讓實(shí)施綠波協(xié)調(diào)控制的道路平均車速提高約14.5%。實(shí)施市轄城區(qū)交通秩序整治攻堅(jiān)行動(dòng),按照部署,主城區(qū)將繼續(xù)實(shí)施交通信號(hào)優(yōu)化控制,年內(nèi)完成城區(qū)全部主干道“綠波帶”設(shè)置,實(shí)現(xiàn)城市總體通行效率提升5%至10%。
打造“綠波帶”交通擁堵指數(shù)下降
4月17日是周末,當(dāng)天上午,市民劉曉麗駕車經(jīng)過主城區(qū)玉帶路,從桓子河大橋口出發(fā),一直到玉帶路與白土壩路交叉路口,全程有4公里多的距離,一路上只等了一次紅燈,用時(shí)6分多鐘。
“如果嚴(yán)格按照‘綠波帶’車速來(lái)行駛,有可能一次紅燈都不用等候。”市公安局交警支隊(duì)一名負(fù)責(zé)人說(shuō),為了提升主城區(qū)的道路車輛通行能力,盤活“路網(wǎng)”,交警支隊(duì)成立了南充市智慧交通信號(hào)控制中心,逐步整合資源,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信號(hào)燈路口155個(gè),對(duì)216個(gè)重要路口信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化,對(duì)城區(qū)21條主干道實(shí)施“綠波帶”協(xié)調(diào)控制。這些主干道包括主城區(qū)玉帶路、濱江大道、都尉路、江東大道、馬市鋪路、環(huán)都大道、西河南路等。
“對(duì)216個(gè)路口之前的單一配時(shí)方案進(jìn)行優(yōu)化,包括周末與法定節(jié)假日方案,共設(shè)置2133個(gè)運(yùn)行方案。”這名負(fù)責(zé)人介紹,實(shí)施“綠波帶”協(xié)調(diào)控制的道路上,小汽車以每小時(shí)50至60公里的速度行駛,可以暢享一路綠燈。
經(jīng)過大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),以及結(jié)合第三方大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析,實(shí)施“綠波帶”協(xié)調(diào)控制后,主城區(qū)交通擁堵指數(shù)同比下降3.8%,道路平均通行時(shí)間下降27.3%,延誤指數(shù)降低23.8%,日均高峰擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短約20分鐘,實(shí)施“綠波帶”協(xié)調(diào)控制的道路平均車速提高約14.5%。以玉帶路為例,現(xiàn)在用時(shí)6分鐘左右,之前需要10分鐘左右;都尉路現(xiàn)在用時(shí)不到3分鐘,之前需要6分多鐘,平均時(shí)速由34公里提高到55公里;濱江南路現(xiàn)在用時(shí)2分多鐘,之前需要5分多鐘,通行時(shí)間減少約53%,平均時(shí)速由45公里提高到60公里……
升級(jí)改造提升城區(qū)通行效率
從今年4月15日開始,一直到11月30日,市公安局將對(duì)標(biāo)全國(guó)文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),在主城區(qū)強(qiáng)力推進(jìn)城市亂象整治。
統(tǒng)計(jì)顯示,目前主城區(qū)信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到43%,還有139組老舊信號(hào)燈沒有完成升級(jí)改造。市公安局交警支隊(duì)一名負(fù)責(zé)人介紹,在此次城市亂象整治中,一項(xiàng)重要內(nèi)容就是繼續(xù)優(yōu)化交通組織,提升通行效率。一方面,交警部門將對(duì)市轄城區(qū)交通信號(hào)燈、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備底數(shù)全部登記建檔,清理不符合規(guī)范的交安設(shè)施,在年底前完成老舊信號(hào)燈升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置率達(dá)到90%以上,為信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng),打造“綠波帶”打下基礎(chǔ);一方面繼續(xù)實(shí)施交通信號(hào)優(yōu)化控制,年內(nèi)完成城區(qū)主干道“綠波帶”設(shè)置,實(shí)現(xiàn)路口信號(hào)燈空放現(xiàn)象不超過8秒,城市總體通行效率提升5%至10%。
原標(biāo)題:《南充主城區(qū)建成21條雙向“綠波帶”》
責(zé)編:張昊