低趴、尾翼、氣動是非法改裝車的“代名詞”，部分車輛駕駛人員為了“裝酷”“耍帥”，將自己的愛車改裝得十分特別。殊不知這種自以為拉風的行為，不僅對市民正常生活造成了極大影響，且易引發(fā)交通安全事故。

“這輛奔馳車原車型為CLS320，車主私自對車輛加裝了尾翼、車輛懸掛升降，而且還對車輛包圍也進行了改裝。”6月28日，記者在成都都江堰公安交警辦公停車區(qū)看到，民警正對當天擋獲的一輛17款奔馳轎跑進行檢查。

“剛才經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)車主在后備箱內加裝了氣瓶，通過遙控器切換正常模式和炸街模式，以躲避查處。”成都都江堰公安交警勤務一中隊民警鄧云告訴記者，車輛改加裝氣瓶對車輛性能起不到任何作用。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關規(guī)定 ，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數(shù)據(jù)，車主將被責令恢復原狀，并處罰款。

現(xiàn)場，民警還向記者演示了摩托車私改排氣管后加油門時的聲浪。駕駛人小葛告訴記者，自己購買的是一輛二手摩托車，由于對該車性能不太了解，所以一直未對車輛改裝進行恢復。“依據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》相關規(guī)定，禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。”民警向駕駛員耐心講解了改裝排氣管的危害和相關法規(guī)，并責令其將排氣管恢復原狀，消除噪聲污染。

“‘炸街車’不僅擾民，而且聲音帶來的感官極易使駕駛員超速行駛，帶來極大的安全隱患。非法改裝配件和制作工藝參差不齊，無法保證機動車安全運行。”鄧云表示，機動車駕駛人為了追求“拉風”“炫酷”感，改變車輛外廓尺寸、車輛制動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等行為，存在極大道路交通安全隱患，而且汽車銷售廠家對于因改裝造成的車輛損壞不予保修，保險公司視情況也會對事故損害賠付加扣或拒賠。在此，也希望廣大交通參與者能夠做到安全文明出行。

原標題：《成都都江堰公安交警：非法改裝車“炸街”？別為“炫酷”忘安全！》

編輯：張昊 實習生王鶴璇