金秋初晨，沉睡的武陵群山在機(jī)器的轟鳴聲中蘇醒，如鏡的五溪湖面被穿梭的渡輪激起千層浪。張官高速洞庭溪沅水特大橋500余名一線建設(shè)者卯足勁，拉滿弓，夙興夜寐，鏖戰(zhàn)正酣，兩岸主塔拔地而起，隔江相望。“樹塔登頂”勞動(dòng)競(jìng)賽賽程過半，這座湖南省內(nèi)在建的最大橋梁工程，正逐日拔“節(jié)”生長(zhǎng)……

高度：黨建與業(yè)務(wù)“雙向奔赴”

黨建做實(shí)就是生產(chǎn)力，做強(qiáng)就是競(jìng)爭(zhēng)力，做細(xì)就是凝聚力。洞庭溪大橋各參建單位既抓“紙上學(xué)”，更抓“事上見”，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)，把“紅動(dòng)能”轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量建設(shè)的“強(qiáng)動(dòng)能”。

大橋建設(shè)指揮部黨支部班子聚焦問題導(dǎo)向、作風(fēng)轉(zhuǎn)變、成果轉(zhuǎn)化“三個(gè)維度”，圍繞主纜安裝、大宗材料運(yùn)輸、大體積混凝土溫控防裂等痛點(diǎn)、難點(diǎn)，精準(zhǔn)選題，深入調(diào)研，為建設(shè)一線排憂解難。

周末，大橋建設(shè)指揮部黨支部書記、指揮長(zhǎng)焉學(xué)永再次踏上高鐵，行程緊張，要完成兩項(xiàng)重要任務(wù)：考察在建跨長(zhǎng)江懸索橋，學(xué)習(xí)交流特殊條件主纜架設(shè)方案；拜訪科研院校專家，請(qǐng)教技術(shù)難題。

“橋梁建造技術(shù)日新月異，閉門造車行不通，必須多向能人問道、向智者問計(jì)、向群眾問策。”焉學(xué)永表示。

為搶抓黃金施工期，大橋建設(shè)指揮部班子成員帶頭攻堅(jiān)，現(xiàn)場(chǎng)找問題、堵漏洞、補(bǔ)短板，把工作推進(jìn)到一線，把責(zé)任落實(shí)到一線，把問題解決到一線。

總承包項(xiàng)目部深入推進(jìn)“黨建進(jìn)工地”，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的宣傳展板上，責(zé)任區(qū)黨員的名字、照片、工作標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任和承諾都標(biāo)識(shí)得清清楚楚。

哪里有攻堅(jiān)，哪里就有黨員的身影。“我們劃分了錨碇、主塔、拌合站等多個(gè)黨員責(zé)任區(qū)，各責(zé)任區(qū)黨員帶頭，開展競(jìng)賽大比拼。”項(xiàng)目部黨支部負(fù)責(zé)人介紹。

近日，湖南省建筑業(yè)協(xié)會(huì)2023年“黨建進(jìn)工地、支部建在項(xiàng)目上”標(biāo)桿創(chuàng)建活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目部評(píng)選結(jié)果出爐，洞庭溪大橋項(xiàng)目部榜上有名。

圍繞生產(chǎn)抓黨建，抓好黨建促生產(chǎn)，著力推進(jìn)“雙融合、雙促進(jìn)、雙提升”，湖南高速“守創(chuàng)紅”黨建品牌效應(yīng)凸顯。

速度：增效與提質(zhì)“同頻共振”

黨旗插在工地一線，工程建設(shè)加裝了“火車頭”，“紅色引擎”迸發(fā)澎湃動(dòng)力。

以“樹塔登頂”為目標(biāo)的勞動(dòng)競(jìng)賽，吹響沖刺年度目標(biāo)“集結(jié)號(hào)”。響鼓重錘，號(hào)令如山，項(xiàng)目部列出時(shí)間表、制定任務(wù)書、細(xì)化工作量。

9月11日，大橋南主塔左幅塔柱液壓爬模完成首次爬升，兩岸主塔扎穩(wěn)“馬步”，全部進(jìn)入塔柱爬模施工快速推進(jìn)階段。

“塔柱上戴的藍(lán)色‘大帽子’就是筑塔神器液壓爬模，采用這種施工法，安全系數(shù)大，施工效率高，主塔正以6天一節(jié)的速度安全快速‘長(zhǎng)個(gè)子’。”施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。

11月1日，南塔位于第8、9節(jié)段的下橫梁開始牛腿安裝，“龍門”之勢(shì)初現(xiàn)。

南錨區(qū)域，挖掘機(jī)轟鳴不斷，裝載車往來(lái)穿梭。經(jīng)過兩個(gè)多月的攻堅(jiān)，邊坡滑移山體卸載完畢，回填反壓的基坑重新開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，開挖土方近20萬(wàn)方。“總算把耽誤的時(shí)間搶回來(lái)一些。”南錨施工走上正軌，所有人都如釋重負(fù)。

不停工，不打烊；干勁不減、節(jié)奏不變。建設(shè)者們以這種特有方式迎接中秋、國(guó)慶雙節(jié)。“勞動(dòng)競(jìng)賽賽程過半，目標(biāo)過半，但還是不敢有絲毫放松。”

中秋節(jié)晚上，項(xiàng)目部為工人們準(zhǔn)備了豐盛的“團(tuán)圓飯”，隨即投入緊張的輪班作業(yè)。晚9點(diǎn)，南錨區(qū)依舊燈火通明，夜班作業(yè)班組召開班前會(huì)進(jìn)行技術(shù)交底，他們將連夜?jié)仓瓿勺蠓⑺靼爸Ф栈A(chǔ)墊層120多方混凝土。

在各個(gè)崗位上盡職盡責(zé)的人們，為工程高質(zhì)量建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

溫度：現(xiàn)在與未來(lái)“相輔相成”

據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，白沙溪碼頭已經(jīng)好多年沒有停靠這么多大渡船了。這些大渡船屬于當(dāng)?shù)匾患宜\(yùn)公司，曾經(jīng)是白沙溪碼頭的“主角”。時(shí)代變遷，周邊陸上交通日趨完善，它們的業(yè)務(wù)日減，逐漸淡出曾經(jīng)大展身手的“舞臺(tái)”。

交通所限，怎么將工程建設(shè)物料運(yùn)進(jìn)場(chǎng)？建設(shè)單位對(duì)此很傷腦筋。多方案比較，水運(yùn)最便捷。

政府牽線搭橋，促成雙方合作，實(shí)現(xiàn)共贏，記憶里的汽笛聲頻繁劃破江面。

施工作業(yè)面全面鋪開，人員越來(lái)越多，后勤物資需求越來(lái)越大，但因地處偏遠(yuǎn)，物資供應(yīng)并不豐富。工地食堂定點(diǎn)從當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶家里采購(gòu)。“都是自家種的，保證新鮮。”多了一份穩(wěn)定而不小的收入，送菜人眉開眼笑，不忘自夸一番剛送來(lái)的一車水靈靈的當(dāng)季蔬菜。

大橋南岸原是高坪鄉(xiāng)集鎮(zhèn)，撤鄉(xiāng)為村近20年，漸漸沉寂。大橋開建，人員涌入，飯店、旅館、理發(fā)店、小商店如雨后春筍般出現(xiàn)，熱鬧更勝往昔。

政府要依托大橋開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)的消息傳開，人們對(duì)未來(lái)有更多期待。

秋季開學(xué)前，工人們拿到了工資，“伢兒今年上大學(xué)，學(xué)費(fèi)湊齊了。”項(xiàng)目開工至今，累計(jì)為580余名農(nóng)民工及時(shí)、足額發(fā)放工資1322萬(wàn)多元。

或許，工程建設(shè)從來(lái)就不僅僅是冰冷的鋼筋混凝土，它將帶著當(dāng)下的夢(mèng)想，照進(jìn)未來(lái)的現(xiàn)實(shí)。

編輯：張昊