5月21日，在北流公路養護中心管養的國道241線呼和浩特至北海公路K3280+012～K3280+042玉林市北流市民安鎮十字鋪平交路面的改造項目施工現場，施工人員正在熱火朝天地鋪設鋼筋、澆筑混凝土……這是玉林公路部門對紅綠燈路口路面首次探索應用超高性能混凝土材料的試驗項目，預計5月底完工通車。施工期間采取半幅路面封閉施工，借用對向上行線雙向通車的方式進行。

據了解，本次施工路面橫向寬為19米，全長30米，施工擬采用UHPC120 超高性能混凝土對原路面進行改造，該材料是一種水泥基復合材料，主要由水泥、石英砂、石英粉、粉煤灰、硅灰、礦粉、高效減水劑、鋼纖維和水組成，具有抗壓強度高、耐沖擊特性好的特點。改造前先將原路面損壞部分進行處理，再鋪加厚8cm超高性能混凝土，保養達標后即開放交通。另外，為了了解掌握UHPC120超高性能混凝土在公路應用上的抗壓強度、耐沖擊特性等數據，該中心將持續對改造路段進行定期與不定期監測，以更好掌握UHPC材料在交叉路口應用的適用性，促進提升公路技術狀況。

“本次采用的UHPC120材料具有抗滲等級高、抗壓強度大等優勢，將有效解決紅綠燈路口易出現裂縫、板角斷裂、錯臺、接縫料損壞等路面病害問題，大大延長公路使用壽命。”施工負責人介紹道。

國道241線北流段連接玉林、容縣，是通往廣東、梧州方向重要的主通道之一，沿線開發區林立，車流密集，重載車輛多，在十字鋪紅綠燈交叉路口車輛急剎車現象多，對公路路面造成較大損害，導致路面病害不斷，且容易引發交通堵塞或交通事故。本次的改造項目，將改善平交路口路面通行條件，提升路口通行的安全性，并且在新材料的探索、應用、推廣上也極具推動意義，助力提高公路服務水平。

編輯：張昊